Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Šestatřicátý ročník Rally Bohemia proběhne netradičně 16. – 17. 10. 2009 a bude finálovým podnikem Mediasport MMČR v rally. Záštitu nad soutěží převzali hejtman Libereckého kraje Bc. Stanislav Eichler a náměstek primátora města Mladá Boleslav Ing. Adolf. Beznoska.
Když se v minulém roce rozhodovalo o termínu XXXVI. Rally Bohemia, přistoupil organizační výbor k odvážnému kroku. Zaměnil tradi????ní termín na začátku prázdnin za podzimní, konkrétní za víkend 16. - 17. října 2009.
Závěr letošního dramatického šampionátu ve dvoudenních soutěžích se tedy odehraje v kulisách vrcholícího podzimu a tradičně náročné tratě Rally Bohemia budou letos ještě obtížnější.
I v letošním roce bude pokračovat spolupráce mezi pořádajícím Autoklubem Bohemia Sport v AČR a Škoda Auto. „Velmi si ceníme podpory ze strany Škoda Auto. Uzavření dohody o spolupráci je pro nás důkazem toho, že svou práci děláme dobře a že je Rally Bohemia soutěží, která si podporu ze strany největší české automobilky zaslouží. Díky podpoře ze strany Škoda Auto získáváme opět také opravdu reprezentativní prostory pro místo startu a cíle předZákaznickým centrem, ředitelství soutěže v budově Muzea Škoda, ale i pro servisní areál, který bude letos novněž na parkovišti pro zaměstnance před budovou ředitelství Škoda Auto.“
Záštitu nad XXXVI. Rally Bohemia přijali Bc. Stanislav Eichler, hejtman Libereckého kraje a také náměstek primátora města Mladá Boleslav Ing. Adolf Beznoska. Na území Libereckého kraje opět povede podstatná část rychlostních zkoušek a Mladá Boleslav je s Rally Bohemia, dříve Rallye Škoda, spojena od samého počátku její bohaté historie.
V posledních letech vedla ulicemi města i jedna z rychlostních zkoušek a bude tomu tak i letos, kdy Staroměstská rychlostní zkouška uzavře první soutěžní den. Oproti minulým letemm se tato rychlostní zkouška pojede v obráceném směru se startem předed hangárem na letišti a cílem v ulicích starého města. Jako první vyrazí na trať legendární historická vozidla a po jejich průjezdu i celé pole soudobých soutěžních vozů bojujících o body do FIA Evropského poháru Central a MMČR v rally.
XXXVI. Rally Bohemia v datech a číslechpátek 16. října 2009Start soutěže 14:305 rychlostních zkoušek 109,61 kmStaroměstská RZ (Historic Rally Show) 19:40Staroměstská EP a MM????R 21:20
Cíl první etapy 22:35
sobota 17. října 2009Start druhé etapy: 8:007 rychlostních zkoušek 112,66 kmSuper SS Sosnová 16:25Cíl soutěže: 17:40
Všechny další dostupné informace a zajímavosti je již dnes možné nalézt nawebových stránkách http://www.rallybohemia.cz
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
