Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velice početnou a kvalitní konkurencí posádek se může pochlubit III. ročník Rally Krkonoše, který se odehraje 7. a 8. srpna pod taktovkou organizátorů z HBV Motorsport. V rámci AutoCont M ČR ve sprintrally, M ČR historických vozů a K4 Poháru ČR v rally je přihlášeno více jak 140 dvojic.
Nechybí mezi nimi opravdové špičky jako Josef Peták, Václav Pech, Pavel Valoušek, Josef a Martin Semerádovi, Václav Arazim, Jaroslav Orsák, Tomáš Enge, Jan Štěpánek, Roman Odložilík, Pavel Červenka, Jan Černý, Jan Sýkora, Karel Trněný, Radek Mifka a řada dalších, samozřejmě i se svými neméně kvalitními spolujezdci. Vedle nich pojedou i další dlouholetí závodníci v čele s extovárními jezdci týmu Škoda - Emilem Trinerem, Jindřichem Štolfou, Vladimírem Bergrem, nebo Václavem Donátem, Václavem Stejskalem, Karlem Dawsonem, Jaroslavem Roubíčkem, Miroslavem Fišerem.
Konkurence je v Trutnově opravdu parádní a na zdejších erzetách, které připravili pořadatelé na čtyřech úsecích a nazvali je Vlčická, Zámecký vrch, Kryblická a Starobucká (všechny se jedou dvakrát), budou posádky svádět opravdu zajímavé souboje. Perličkou je fakt, že celá trať Rally Krkonoše měří 129 kilometrů, z toho je 70 km erzet, tedy víc než přejezdů.
Fanoušci autosportu určitě nevynechají ani páteční podvečerní setkání legend spojené s autogramiádou na trutnovském náměstí. Střetnout se s Hauglandem, Křečkem, Krečmanem, Kvaizarem, Kotkem, Srnským, Syrovátkem, Šedivým nebo Horsákem a získat jejich podpisy, určitě stojí za to.
Od devatenácti hodin v pátek proběhne na stejném místě slavnostní start s představením všech převzatých posádek.
V sobotu v devět hodin pak do soutěže odstartuje první posádka od Autostylu Trutnov. Do přeskupení přijede první vůz v 11:47 a v cíli při hladkém průběhu soutěže uvítají vítěznou posádku opět u Autostylu ve 14:35 hodin.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.