Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Martin Prokop s Janem Tománkem pokračovali ve svém úspěšném tažení juniorským šampionátem i ve Finsku a díky třetímu vítězství v sezoně si jeden závod před koncem seriálu definitivně zajistili juniorský titul pro rok 2009.
Závěrečná etapa Finské rally měla spíše sprintový charakter. Čtyři rychlostní zkoušky měřily necelých 47 ostrých kilometrů, pro juniory byl navíc druhý průjezd RZ Myhinpää zrušen. Česká dvojice ve svém snažení nikterak nepolevila, ráno zajela nejrychlejší čas, čímž Pinomäkiho definitivně odradila od myšlenek na případný útok. V dalším průběhu se vyvarovala jakékoli chyby a na cílové rampě v Jyväskyle mohla slavit výtečný výsledek. Nejen v podobě dalšího juniorského úspěchu na kultovních finských vložkách, ale v předstihu i jistotu juniorského titulu pro rok 2009. I přes závěrečný závod v Katalánsku, kde navíc nebude chybět, ji už nikdo z jejich konkurentů nemůže předstihnout. "Závod probíhal přesně, jak jsem doufali. Byl jsem rozhodnutý jet rychle, nechtěl jsem spoléhat na Katalánsko. Už úvodní kilometry nám naznačily, že můžeme vyhrát. Neudělali jsme žádnou chyby, nebyl žádný problém s autem, s Jendou Tománkem jsme odvedli precizní výkon. Proto jsem naprosto spokojený," řekl v cíli šťastný Martin Prokop.
"Celý víkend jsem myslel na juniorský šampionát. Věřil jsem, že to můžeme tady dokázat, rozhodnout a to se také naplnilo. Vše mi začalo docházet v průběhu poslední vložky a hlavně v jejím cíli. Dokonale jsme zde s Jendou Tománkem a celým týmem zúročili své zkušenosti z předchozích startů a našim soupeřům jsme zde nedali žádnou šanci. Na zisku juniorského titulu jsme tvrdě pracovali, poslední roky jsme měli blízko k dosažení této mety. Teď se to konečně podařilo, navíc ve Finsku, na soutěži, kterou považuji za jednu z nejtěžších na světě. Vše je jako z říše snů," dodal člen Czech National Teamu.Neste Oil Rally Finland - JWRC (RZ23):
1. Prokop - Tománek (Citroën C2 S1600) 3:17:03.12. Pinomäki - Kaskinen (Renault Clio R3) + 55.53. Kosciuszko - Szczepaniak (Suzuki Swift S1600) + 3:20.94. Burkart - Kölbach (Suzuki Swift S1600) + 3:50.45. Wallenwein - Kopczyk (Renault Clio R3) + 13:25.56. Bertolotti - Celestini (Suzuki Swift S1600) + 15:47.57. Weijs jun. - Degandt (Citroën C2 S1600) + 34:14.7
Průběžné pořadí JWRC po Finské rally (7/8):
1. Prokop (CZ) 46 bodů, 2. Kosciuzsko (PL) 42, 3. Burkart (D) 35, 4. Abbring (NL) 22, 5. Bertolotti (I) 18, 6. Bonato (F) a Weijs (NL) 16, 8. Bettega (I) 14
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
