Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Martin Prokop s Janem Tománkem pokračovali ve svém úspěšném tažení juniorským šampionátem i ve Finsku a díky třetímu vítězství v sezoně si jeden závod před koncem seriálu definitivně zajistili juniorský titul pro rok 2009.
Závěrečná etapa Finské rally měla spíše sprintový charakter. Čtyři rychlostní zkoušky měřily necelých 47 ostrých kilometrů, pro juniory byl navíc druhý průjezd RZ Myhinpää zrušen. Česká dvojice ve svém snažení nikterak nepolevila, ráno zajela nejrychlejší čas, čímž Pinomäkiho definitivně odradila od myšlenek na případný útok. V dalším průběhu se vyvarovala jakékoli chyby a na cílové rampě v Jyväskyle mohla slavit výtečný výsledek. Nejen v podobě dalšího juniorského úspěchu na kultovních finských vložkách, ale v předstihu i jistotu juniorského titulu pro rok 2009. I přes závěrečný závod v Katalánsku, kde navíc nebude chybět, ji už nikdo z jejich konkurentů nemůže předstihnout. "Závod probíhal přesně, jak jsem doufali. Byl jsem rozhodnutý jet rychle, nechtěl jsem spoléhat na Katalánsko. Už úvodní kilometry nám naznačily, že můžeme vyhrát. Neudělali jsme žádnou chyby, nebyl žádný problém s autem, s Jendou Tománkem jsme odvedli precizní výkon. Proto jsem naprosto spokojený," řekl v cíli šťastný Martin Prokop.
"Celý víkend jsem myslel na juniorský šampionát. Věřil jsem, že to můžeme tady dokázat, rozhodnout a to se také naplnilo. Vše mi začalo docházet v průběhu poslední vložky a hlavně v jejím cíli. Dokonale jsme zde s Jendou Tománkem a celým týmem zúročili své zkušenosti z předchozích startů a našim soupeřům jsme zde nedali žádnou šanci. Na zisku juniorského titulu jsme tvrdě pracovali, poslední roky jsme měli blízko k dosažení této mety. Teď se to konečně podařilo, navíc ve Finsku, na soutěži, kterou považuji za jednu z nejtěžších na světě. Vše je jako z říše snů," dodal člen Czech National Teamu.Neste Oil Rally Finland - JWRC (RZ23):
1. Prokop - Tománek (Citroën C2 S1600) 3:17:03.12. Pinomäki - Kaskinen (Renault Clio R3) + 55.53. Kosciuszko - Szczepaniak (Suzuki Swift S1600) + 3:20.94. Burkart - Kölbach (Suzuki Swift S1600) + 3:50.45. Wallenwein - Kopczyk (Renault Clio R3) + 13:25.56. Bertolotti - Celestini (Suzuki Swift S1600) + 15:47.57. Weijs jun. - Degandt (Citroën C2 S1600) + 34:14.7
Průběžné pořadí JWRC po Finské rally (7/8):
1. Prokop (CZ) 46 bodů, 2. Kosciuzsko (PL) 42, 3. Burkart (D) 35, 4. Abbring (NL) 22, 5. Bertolotti (I) 18, 6. Bonato (F) a Weijs (NL) 16, 8. Bettega (I) 14
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?