Olomoucký tým Michala Horáka se připravuje na svůj druhý letošní start a tím bude populární rallysprint Kopná.
V letošní sezóně se tým zúčastňuje se Škodou Felicií ve sk. A5 vybraných závodů K4 poháru v rally a prvním startem byl upršený sprint v Telči, kde se bohužel posádka ve složení Michal Horák – Lukáš Vyoral příliš nesvezla. Na startu první rychlostní zkoušky posádka zjišťuje, že je test zrušen a po havárii Martina Hudce dostává přidělen náhradní čas. Na druhé rychlostce jede posádka v rychlém tempu které ovšem končí 300 metrů před cílem zkoušky. Vynechávající zapalování nedovoluje posádce zkoušku dokončit a celý tým se tak vrací smutně domů.
Populární Kopná startuje již za dva dny a celý tým usilovně pracuje na přípravě vozu, který pár dní před soutěží opět odmítá spolupracovat. Večery prožité v garáži už ani nepočítáme. Vše nakonec vypadá dobře a startu už snad nic nezabrání. Na sedadlo spolujezdce vedle Míši tentokrát výjimečně neusedne Lukin (bude mít na starost servis vozu), ale otec Ivan.
Loňská Kopná byla pro Michala první start v poháru K4 a taky jej pěkně vyškolila. Uvidíme jak se poučil z chyb a co jej čeká letos. Technika taky poslední dva závody nefunguje podle představ. Snad se to prolomí a uvidíme se v sobotu odpoledne na cílové rampě.
Držte nám palce!
Veškeré informace o našem týmu najdete na stránkách
www.horak-motorsport.webnode.cz
text: Roman Hanákfoto: Petr Bača
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.