Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V posledních dnech se zejména v elektronických médiích a na internetových diskusních fórech vyrojilo hned několik spekulací ohledně startu úřadujícího mistra a vedoucího jezdce průběžné klasifikace MMČR v rally Romana Kresty na populárním Impromat Rallysprintu Kopná, jehož 17. ročník se odehraje 4. července 2009.
Rodák z nedaleké Trnavy i letos v okolí Slušovic startovat bude a to díky podpoře jeho osobních reklamních partnerů - holdingu Enteria a pana Libora Josky, se kterými Roman Kresta dlouhodobě spolupracuje.
Není pochyb, že start Romana Kresty v jeho domácím prostředí bude pro fanoušky podél trati tím správným lákadlem. Stejně jako v loňském roce, také letos Roman Kresta s partnery pro příznivce soutěží připravili překvapení.
Peugeot 207 S2000, jenž Roman v letošním roce po tratích MMČR vodí, bude v termínu Rallysprintu Kopná soutěžit s posádkou Jiří Tošovský - Petr Gross v Mitropa Cupu v Mariboru. Roman tak po několikaleté přestávce usedne do vozu Škoda Fabia WRC. Novinkou však nebude pouze vůz Škoda Fabia WRC, který pochází z dílem holandského pilota Erika Weverse, ale také to, že na sedadlo vedle Kresty usedne nováček v rallysportu Tomáš Kašpárek.
Mladý Tomáš Kašpárek se totiž již brzy chystá vstoupit do českých soutěží a díky dlouholetému přátelství mezi jeho otcem a Romanem Krestou vzešla myšlenka na tento ojedinělý start.
Tomáš Kašpárek se tak bude mít možnost hned od počátku učit od těch nejlepších a jeho úkolem bude si při Rallysprintu Kopná vše pořádně osahat a vyzkoušet. Seznámit se především s tím, jak to při opravdové rally v týmu i na trati funguje.
Roman Kresta a Tomáš Kašpárek zvou příznivce rallye 4. července do okolí Slušovic a přejí všem jen ty nejpříjemnější motoristické zážitky při sledování XVII. ročníku Rallysprintu Kopná.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?