Letošní trať 39. ročníku Barum Czech Rally Zlín měří celkem 652 km a obsahuje 15 rychlostních zkoušek na osmi úsecích v celkové délce 255 km. Samotná soutěž se pojede ve dvou tzv. dnech, a to v termínu 21. - 23. srpna 2009. Ve srovnání s loňským ročníkem barumky je trať z plných 70 procent změněna, i když se jedná o známé či staronové názvy rychlostních zkoušek. Jednak se jede řada úseků v opačném směru nebo je pozměněna. Do itineráře soutěže byl vrácen opět klasický úsek Komárov, který pamětníci znají z prvních ročníků zlínské rally v sedmdesátých letech.
Zlínští pořadatelé v uplynulých měsících několikrát měnili časový harmonogram soutěže, aby vyhověli požadavkům promotéra šampionátu Intercontinental Rally Challenge satelitní stanici Eurosport. Důvodem byly časové požadavky ze strany Eurosportu na přímé přenosy ze servisního areálu v Otrokovicích, které budou protkány záběry z rychlostních zkoušek. Pořadatelé vybrali pro letošní ročník nové prostory servisního areálu, který bude umístěn v prostorách zkušebny Barum v Otrokovicích. Zde proběhne ve čtvrtek 20. srpna v podvečerních hodinách rovněž technická přejímka. V pátek 21. srpna se uskuteční dopoledne testovací rychlostní zkouška (shakedown) v Oldřichovicích. Soutěž startuje tradičním slavnostním startem pod zlínským Velkým kinem v 17 hodin. Úderem jednadvacáté hodiny večerní vypukne divácká Super rychlostní zkouška v ulicích krajského města v bývalém svitovském areálu a kolem autobusového nádraží. Na programu budou opět tři kola a diváci uvidí řadu atraktivních soubojů špičkových evropských jezdců na vozech kategorie Super 2000. Jezdci odevzdají v páteční noci vozy do uzavřeného parkoviště umístěného pod zlínským Velkým kinem.V sobotu 22. srpna se pojede osm rychlostních zkoušek na čtyřech úsecích s názvem Pindula, Halenkovice, Kudlovice a Zádveřice. Trať jezdce vedle Zlínska opět zavede na Kroměřížsko do atraktivního okolí Bunče v Chřibech. Kromě legendárního úseku Pindula se všechny rychlostní zkoušky sobotního dne pojedou ve srovnání s loňským rokem v opačném směru. Start v sobotu je plánován v 7:45 hodin, první vůz přijede do servisu v 18:24 hodin. První den (pátek a sobota) měří celkem 366 km a obsahuje 9 rychlostních zkoušek v celkové délce 157 km. V tento den bude povolen pro týmy flexi servis. Uzavřené parkoviště bude v sobotu umístěné v bezprostřední blízkosti servisní zóny v Otrokovicích. Druhý den je na programu v neděli 23. srpna, v itineráři najdeme celkem 6 rychlostních zkoušek na třech úsecích v celkové délce 98 km. Na jezdce čekají rychlostní zkoušky s názvem Troják, Semetín a Komárov, když trať zavede startovní pole převážně na Vsetínsko. Náročné rychlostní zkoušky Troják a Semetín se pojedou s podstatnými změnami a v porovnání s loňskem v protisměru. Například nejdelší erzeta Troják letos startuje v Lukově, zatímco úsek Semetín v Hošťálkové. Na cílové rampě pod zlínským Velkým kinem se objeví vítězná posádka krátce po šestnácté hodině.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.