Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do čtvrtého podniku Mediasport MMČR Agrotec Mogul rally Hustopeče odstartuje 54 posádek současných vozů, 13 dvojic bude bojovat o body do šampionátu historiků a tři v rámci jízdy Nostalgia.
Jak už jsme uvedli v předchozí tiskové zprávě, na startu nebude chybět nikdo z elitní desítky startovní listiny. "Určitě to vzhledem k počasí a podmínkám na trati nebude jen o nás dvou s Vaškem Pechem. Šanci bude mít kdokoli kdo se vyvaruje chyb," prorokoval na předstartovní tiskové konferenci lídr českého šampionátu Roman Kresta. "Převaha dvoutisícovky na místních tratích se ukázala už loni, takže nepředpokládám, že se to v letošním roce může zásadně změnit," přiznal Václav Pech, stále se zotavující se zranění pravé ruky. Z prioritních jezdců se hustopečské soutěže nezúčastní Slovák Peter Gavlák (Mitsubishi Evo IX) a Lubomír Minařík. Jeho Renault Clio R3 měl patřit ke žhavým kandidátům na prvenství ve skupině A. Stejná slova můžeme adresovat i na Jana Sýkoru. Jeho spolujezdec z úvodních soutěží šampionátu Vít Houšť se tak v Hustopečích představí po boku Petra Hozáka. Produkční kategorie bude dále ochuzena o brněnského Jiřího Volfa či Marcela Havláska. Zbývající trojice „omluvenek“ přišla od Marcela Svačiny (havárie v Českém Krumlově) a Slováka Martina Vaška (Honda Civic).Úvodní rychlostní zkouška bude odstartována na brněnském výstavišti ve 20 hodin.Aktuální informace k V. AGROTEC MOGUL rally Hustopeče naleznete na oficiální stránce soutěže www.agrotecautoklub.cz.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.