O dnešní půlnoci se uzavře startovní listina čtvrtého závodu Mediasport MMČR Agrotec Mogul rally Hustopeče, který se uskuteční 12. - 13. června 2009. V provizorním seznamu přihlášek nechybí ani lídři šampionátu Roman Kresta s Petrem Grossem a vozem Peugeot 207 Super 2000.
Roman Kresta patřil už loni k největším favoritům na celkové vítězství, ale nakonec se musel sklonit před Vaškem Pechem. Do letošního ročníku hustopečské soutěže však nastupuje v jiné situace. Nejen díky speciálu Peugeot 207 Super 2000, se kterým brázdí české tratě, ale také kvůli šestadvacetibodovému náskoku v čele českého šampionátu právě před obhájcem loňského vítězství.
"Hustopečská soutěž jednoznačně patří do českého šampionátu. Trať je hodně specifická, místy se jede po šotolině. Jestli nebude foukat, může se tam držet prach. Pokud zaprší, bude to trošku jako na rallykrose. Ale doufám, že nás tyto chmurné předpovědi nepostihnou. Ale z loňska vím, že s tím byly problémy," přiznává Roman Kresta, jenž byl za Asociaci jezdců dlouho v předstihu soutěže na jedné zkoušce překontrolovat umístění retardérů.
Letošní česká jednička velkého „mistráku“ však není úplným zastáncem nočního závodění. "Nemám s jízdou v noci zásadní problém a s Petrem budeme stoprocentně připraveni. Ale očekávám, že se to odrazí na počtu fanoušků kolem tratí a spíše přijdou až v sobotu. A to je podle mě škoda. Byl bych raději, kdyby se po tmě odjely dvě tři rychlostky, jak je tomu třeba na Valašce nebo v Českém Krumlově. Ale tady se startuje hodně pozdě a poslední zkouška se pojede hodně po půlnoci. Ale je to fakt, kterému se musí každý přizpůsobit," uvedl jezdec Mogul Racing Teamu.
Roman Kresta s Petrem Grossem budou mít ve startovní listině Agrotec Mogul rally Hustopeče startovní číslo 1.
Více informací k V. AGROTEC MOGUL rally Hustopeče naleznete na oficiální stránce soutěže www.agrotecautoklub.cz. V blízké době vám nabídneme aktuální divácká místa letošního ročníku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?