Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Víkendová Rally Lužické Hory, úvodní podnik MČR sprintrally, odstartuje novou éru českých automobilových soutěží. Na tratích v okolí Hrádku nad Nisou a Frýdlantu se v barvách CNG Seznam.cz Rally Teamu poprvé představí vůz Mitsubishi Lancer Evo IX CNG. Při premiéře vozu poháněného zemním plynem na českých rychlostních zkouškách se za jeho volant posadí pětinásobný mezinárodní mistr ČR v rally Václav Pech.
Zkušená posádka Václav Pech - Petr Uhel a CNG Seznam.cz Rally Team se v sobotu zapíší do dějin české rally jako historicky první sestava, která se v domácím šampionátu představí s vozem poháněným stlačeným zemním plynem (CNG). Plzeňská dvojice bude mít k dispozici automobil Mitsubishi Lancer Evo IX z dílen společnosti Charouz Racing System, která se na projektu podílí se společnostmi RWE a VÍTKOVICE MACHINERY GROUP. Tento vůz by měl absolvovat kompletní seriál Mistrovství České republiky sprintrally 2009 a v průběhu sezony se v jeho kokpitu kromě Pecha s Uhlem objeví také posádka Martin Semerád - Bohuslav Ceplecha, která díky Martinovu vítězství v soutěži Pirelli Star Driver Shootout 2008 letos pravidelně startuje a sbírá zkušenosti v Mistrovství světa produkčních vozů (PWRC), kde se mladý pražský jezdec hned při svém třetím startu ve světovém šampionátu blýskl bodovaným osmým místem.
Václav Pech, jezdec: "Na premiéru s vozem poháněným plynem se velice těším. Být prvním jezdcem v republice, který pojede se soutěžním vozem poháněným CNG, to je pro mě nová výzva. I když se na startu Rally Lužické Hory sejde silná konkurence, doufám, že uspějeme. Samozřejmě jsem zvědavý na vlastnosti a chování motoru, jinak by měl být ale vůz stejný, jak ho znám. Techniku ale budu moci hodnotit až po závodě."
Antonín Charouz, manažer: "Když jsme byli osloveni, abychom pomohli v české rally propagovat technologii CNG, myslel jsem si, že je to nesplnitelný úkol. Museli jsme zařídit, aby tato třída vůbec mohla v českém šampionátu rallysprintů jet; spousta práce byla s přípravou a vyzkoušením vozu. Jsem velice rád, že se vše podařilo a my budeme přímo u začátku nové éry českých automobilových soutěží."
Martin Chalupský, ředitel komunikace skupiny RWE: "CNG neboli stlačený zemní plyn je jako alternativní palivo pro pohon automobilů stále populárnější. CNG je moderní, ekologicky čistá, ekonomicky výhodná a bezpečná alternativa benzínu a nafty. Skupina RWE jako tuzemský lídr na trhu CNG sama provozuje stovky CNG vozů a má s tímto pohonem výborné zkušenosti. Velmi nás proto těší, že také profesionálové automobilového sportu se rozhodli využít přirozených kvalit zemního plynu a do českého rallysportu zasáhne první CNG vůz. V RWE jsme přesvědčeni, že bude nejen důstojným účastníkem soutěže, ale že dokáže také vítězit."
Eva Kijonková, mediální zastoupení skupiny VÍTKOVICE MACHINERY GROUP: "Strojírenská skupina VÍTKOVICE MACHINERY GROUP se rozhodla podpořit závodní vůz využívající stlačený zemní plyn (CNG). Díky tomuto ekologickému, ekonomickému a bezpečnému palivu o oktanovém čísle 130 se bude CNG Seznam.cz Rally Team jistě pravidelně umísťovat na předních příčkách všech závodů. Jde nám o to, aby tým dobře prezentoval využití stlačeného zemního plynu jako paliva a tím podpořil jeho oblibu u široké motoristické veřejnosti. Samozřejmě předpokládáme i pozitivní vliv na image skupiny VÍTKOVICE MACHINERY GROUP, která se dlouhodobě a intenzivně věnuje pohonu aut zemním plynem a v současné době usiluje o rozšíření tohoto po všech stránkách výhodného řešení automobilové dopravy. Ve svých areálech provozujeme firemní čerpací stanice CNG a flotila naších firemních vozů, ale i zařízení jako jsou vysokozdvižné vozíky, využívá k pohonu stlačený zemní plyn. Navíc pod značkou CNG vitall budujeme síť stanic pro CNG, a to na všech důležitých dopravních tepnách a ve velkých městech ČR."
"Jedna z klíčových firem skupiny - společnost VÍTKOVICE CYLINDERS, a.s. - je lídrem mezi evropskými producenty vysokotlakých ocelových láhví a jedním z největších výrobců tlakových nádob do CNG vozidel na všech kontinentech. V oblasti CNG nabízíme široký sortiment plnicích stanic, včetně zajištění financování, dodávky na klíč a on-line servisu. Dodáváme tzv. domácí stanice CNG pro plnění několika vozidel, firemní stanice CNG vhodné pro plnění početnějšího vozového parku automobilů a vysokozdvižných vozíků, veřejné stanice CNG a další produkty, např. zásobníkové systémy nebo trajlerové vozy. Věříme, že touto cestou můžeme podpořit povědomí o využití CNG v dopravě a tím přispět k ekologizaci dopravy v ČR."
Radek Majer, manažer Seznam.cz Rally Teamu: "S potěšením musím konstatovat, že hned první společný podnik vzájemné spolupráce mezi Seznam.cz a Charouz Racing System - okruhové závody Jarní cena Masarykova okruhu v Brně - ukázal, že spojení dvou jedniček ve svých oborech přineslo vítězný double. Za tímto účelem sestavený team - Sauto.cz Racing Team - bude i nadále bojovat o vítězství v Mezinárodním mistrovství České republiky na okruzích,".
"Předpokládám, že stejných úspěchů bude dosahovat i nově vzniklý společný projekt - CNG Seznam.cz Rally Team - v rámci automobilové rally. Spolupráce s sebou přináší nejen technické, ale i jezdecké know-how, které bude využito ve stávajícím Seznam.cz Rally Teamu. Těší mě, že nově vzniklý CNG Seznam.cz Rally Team bude debutovat na krásných rychlostních zkouškách rallysprintu Rally Lužické Hory, kde bude poprvé v České republice představen soutěžní vůz kategorie N4, který je poháněn plynem CNG.“
Rally Lužické Hory startuje v Hrádku nad Nisou v sobotu 2. května v 9:10 hod. Na programu je sedm rychlostních zkoušek o celkové délce 69,90 km. Nejúspěšnější posádky se na cílové rampě v Hrádku n. N. objeví v sobotu odpoledne před patnáctou hodinou.
foto: bpa.cz
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.