Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel vystoupala na stupeň nejvyšší při 44. Rallye Šumava a jejich jména se podruhé vítězně zapsala do historie této naší nejstarší soutěže.
Posádka modrožlutého Mitsubishi Lancer EVO IX vstoupila do závodu druhým časem na klatovském okruhu, který se jel v pátek v podvečer jako prolog a i když hustě pršelo, kolem trati byli tisíce fanoušků a diváků. V průběhu první etapy, která se jela v sobotu již za slunečného počasí, sváděl Václav Pech jun. sekundové souboje o druhé místo s Pavlem Valouškem, který se na něho dotáhl po Pechových problémech se spojkou. "V průběhu úvodní ranní zkoušky nám praskla tlaková hadice s kapalinou od spojky, pedál se propadl zcela nefunkční až na podlahu. V závodním voze není naštěstí potřeba za jízdy používat spojku a řadí se bez ní, ale problém je se bez spojky rozjet, natož odstartovat do rychlostní zkoušky. Musel jsem se rozjíždět přes startér se zařazenou jedničkou. Samozřejmě jsme tím ztráceli, ale důležité bylo neudělat v průběhu rychlostky sebemenší chybu nebo hodiny, jelikož by jsme se z takové situace jen velmi těžko opět rozjeli. Podařilo se nám dostat do servisní zóny, kde mechanici banální závadu odstranili," říká Václav Pech jun. Ten společně s Petrem Uhlem dokončil I. Etapu na druhém místě se ztrátou 17. vteřin na vedoucího Krestu, ale však jedoucího na speciálu Peugeot Super 2000, který prorazil na jedné rychlostce pneumatiku a ztratil také nějaký čas.
Druhá etapa odehrávající se na Klatovsku a Plzeňsku pokračovala dalšími souboji, ve kterých se západočeská posádka objevovala na předních místech. Od třinácté rychlostní zkoušky, která byla v plzeňských Štruncových sadech, výsledková listina nepoznala jiného vítěze než právě posádku EuroOil teamu. Na posledních dvou RZ-tách měl vedoucí Kresta problémy s výkonem a Pechovi s Uhlem se podařilo v infarktovém závěru do čela závodu a zvítězit s minimálním náskokem 1,4 sekundy. "Jsme s Petrem neskutečně šťastni a je to úplná euforie zvítězit na tak těžké soutěži, kterou letošní Šumava byla. Děkujeme všem, co se o naše vítězství přičinili a fanouškům, kteří nás mohutně povzbuzovali," raduje se vítěz Rallye Šumava Václav Pech jun.
Další soutěží pro posádku Václav Pech jun. - Petr Uhel a celý EuroOil team bude reprezentační start na Rallye Saturnus, kde budou obhajovat loňské vítězství. Mezitím o volném víkendu jim byla nabídnuta možnost svést se soutěžním vozem Mitsubishi upraveným na zemní plyn a to při "sprintu" v Lužických horách.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.