Druhou etapou pokračovala dnes 44. Mogul Šumava Rallye Klatovy. Na posádky čekalo celkem 5 rychlostních zkoušek o délce téměř 59 kilometrů. Z vedoucí pozice s náskokem 17,6s vstupovala do druhé části soutěže posádka MOGUL RACING TEAMU Roman Kresta - Petr Gross.
V průběhu úvodních dvou rychlostních zkoušek si dvojice v barvách MOGUL RACING TEAMU vybudovala náskok čítající přes půl minuty, ani ten však nestačil k obhajobě loňského vítězství. Potíže s technikou, které trápily tým již v první etapě nakonec znamenaly v cíli poslední rychlostní zkoušky pokles na druhou příčku absolutní klasifikace.
"Bohužel ani dnes jsme se nevyhnuli technickým problémům," konstatoval v cíli soutěže Roman Kresta. "V polovině předposlední rychlostní zkoušky nám začal vynechávat motor, ztratili jsme výkon a nebylo v našich silách, přes veškerou snahu závadu před startem závěrečného testu odstranit. Přišli jsme tak o vybudovaný náskok a nakonec nám 1,4s chyběly k udržení vedení," uzavřel Roman Kresta hodnocení druhé etapy 44. Mogul Šumava Rallye Klatovy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.