Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nové auto, nový dizajn, nová internetová prezentácia ale stále rovnaký cieľ: byť najrýchlejší. Tak by sme v krátkosti mohli charakterizovať aktuálnu situáciu v teame úradujúcich absolútnych majstrov Slovenska.
STYLLEX motorsport odštartuje už za pár hodín do novej sezóny v maďarskom meste Eger. Cieľom posádky Jozef Béreš - Róbert Müller v novej sezóne je obhájiť titul z roku 2008.
K tomu by im malo pomôcť aj nové "náradie": minuloročný Fiat Grande Punto S-2000 Ďodi vymenil za Peugeot 207 S-2000. Team sa vrátil k tradičným oranžovo-modrým farbám, ktoré už viac ako štvrťstoročie poznajú fanúšikovia rally na slovenských i svetových súťažiach. Toto okrúhle výročie si bude team STYLLEX motorsport pripomínať počas celej sezóny 2009. Na vynovených stránkach www.styll ex.com bude pre našich fanúšikov počas roka pripravených viacero súťaží o atraktívne ceny. Začíname už dnes súťažou o 3 ks exkluzívneho, nepredajného nástenného kalendára "We are the champions". Viac informácií nájdete v sekcii "FAN KLUB".
Novou akvizíciou teamu STYLLEX motorsport sa v sezóne 2009 stáva "juniorská" posádka Martin Koči - Imrich Ferencz. Mladý, len 16- ročný Martin Koči, sa po úspechoch v autokrose a na okruhoch presúva do kráľovskej disciplíny. Súťažiť bude so Škodou Fabia N-1 v Pohári mládeže, ktorý je súčasťou českého seriálu sprintrally a dovoľuje odštartovať i jazdcom, ktorí majú menej ako 18 rokov.Po obhliadkach egerských tratí sa Ďodi s Robim v piatok venovali testovaniu a nastaveniu nového auta. Popoludní absolvujú technické a administratívne preberanie. Piatkový večer je vyhradený na slávnostný štart súťaže. Štart úvodnej rýchlostnej skúšky START AUTÓ Rally Eger 2009 je naplánovaný v sobotu o 7:28.Rovnako ako v minulosti i tento rok Vám budeme prinášať aktuálne informácie, fotky a zvukové záznamy od posádky Jozef Béreš - Róbert Müller priamo zo servisnej zóny. Nájdete ich na teamových stránkach v sekcii "ON LINE".Jozef Béreš: "Začala nová sezóna a hneď na úvod by som chcel pozdraviť všetkých fanúšikov a poprosiť ich aby nám držali palce minimálne tak ako v roku minulom. Máme pred sebou veľmi náročnú súťaž. Bude tu veľa kvalitných jazdcov. Rovnako ako v minulom roku je premiéra v Maďarsku a dúfam že pre nás to dopadne rovnako dobre ako vlani. Štartujeme s novým autom, práve sme absolvovali úvodné testovanie a som s jeho výsledkami spokojný. Veľmi sa na zajtrajší štart teším."Róbert Müller: "Aj ja chcem na úvod pozdraviť všetkých fanúšikov rally. Fiat sme vymenili za Peugeot a po prvom testovaní sme spokojní, aj keď ozajstné porovnanie bude možné až po absolvovaní ostrých kilometrov. Tu v Egeri sú rýchlostné skúšky typicky maďarské: "letiská" s retardérmi, čo autám špecifikácie Super-2000 nie veľmi vyhovuje. Je krásne slnečné počasie, takže pravdepodobne nám rýchlostný hendikep nepomôže zmazať ani mokrá trať ako v minulom roku. Pokúsime sa uhrať čo najlepší výsledok a dôjsť do cieľa. Sezóna ešte len začína a pred nami sú aj ďalšie súťaže v Prešove a na Gemeri, kde budeme môcť potenciál auta využiť omnoho viac a ukázať čo v nás je. Verím že sa nám vyhnú technické i iné problémy. Tak nám držte palce."
foto:styllex.com
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
