Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O uplynulém víkendu se v okolí Valašského Meziříčí uskutečnil úvodní závod MMČR v rally, kterým byla Cetelem Valašská Rally. Na startu se představila šestice posádek startující v rámci Poháru Pirelli 2009.
Valašská Rally odstartovala v páteční podvečer a měla na programu čtrnáct měřených úseků rozdělených do dvou etap. Největší pozornost se soustředila na Vojtěcha Štajfa, který představil v rámci úvodního klání Poháru Pirelli 2009 zbrusu nový vůz Subaru Impreza WRX STi Gr. N 2009, s kterým absolvuje kompletní český šampionát.
Páteční etapu odstartovala rychlostní zkouška Vysoká, kde nejrychlejší čas v rámci Poháru Pirelli zajel již zmiňovaný Vojtěch Štajf, následovaný Marcelem Tučkem na voze Mitsubishi Lancer EVO IX a Achsem se Subaru Impreza WRX STi. Ve třídě N2 nejlépe zvládl úvod soutěže Dunovský, před Jakubcem (oba vůz Honda Civic VTi) a mezi nejslabšími áčky vedl Vlastimil Hodaň (Škoda Felicia Kit Car).
Ve zbývajících rychlostních zkouškách první etapy si vypracovali ve třídě N4 více než dvouminutový náskok Štajf s Černochem před Tučkem s Marušákem a udělali tak první krok k premiérovému vítězství v rámci letošního Poháru Pirelli zařazeného do MMČR v rally. Na třetím místě figurovali Achs s Langerem se ztrátou necelých třiceti vteřin na Tučka.
Rovněž ve třídě N2 dokázal ujet Dunovský svému soupeři a připravit si tak nejlepší pozici do druhé etapy soutěže.
Sobotní etapa se probudila do slunečného, jarního počasí. Na posádky čekalo osm závěrečných rychlostních zkoušek, které měly rozhodnout o konečném pořadí jednotlivých tříd Poháru.
Bohužel hned na první sobotní rychlostní zkoušce došlo k nehodě závodního vozu, při které zemřeli tři diváci. Soutěž byla předčasně ukončená. Všem pozůstalým tímto vyjadřujeme hlubokou soustrast.
V průběžném pořadí tříd Poháru Pirelli 2009 tak již nedošlo k žádným změnám. Ve třídě N4 zvítězila posádka Vojtěch Štajf a Jiří Černoch s vozem Subaru Impreza WRX STi Gr. N 2009, mezi nejslabšími enkovými dvoukolkami Václav Dunovský a David Šmeidler (Honda Civic VTi) a třídu A5 vyhrála dvojice ve složení Vlastimil Hodaň/ František Poláček s vozem Škoda Felicia Kit Car.
Výsledky Poháru Pirelli 2009 – Cetelem Valašská Rally
Třída N41. Štajf/ Černoch Subaru Impreza WRX STi Gr. N 20092. Tuček/ Marušák Mitsubishi Lancer EVO IX3. Achs/ Langer Subaru Impreza WRX STi
Třída N21. Dunovský/ Šmeidler Honda Civic VTi2. Jakubec/ Kacerovský Honda Civic VTi
Třída A51. Hodaň/ Polaček Škoda Felicia Kit Car
Dalším závodem Poháru Pirelli bude Mogul Šumava Rallye Klatovy s centrem v Klatovech.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.