Cetelem Valašská rally, úvodní podnik sedmidílného seriálu Mediasport Mezinárodního Mistrovství České republiky v rally 2009, nabídne náročné tratě v celkové délce 489 km a 14 rychlostních zkoušek na šesti úsecích v délce 163 km.
Podívejme se blíže na páteční 1. etapu soutěže. Ta se skládá ze šesti rychlostních testů na dvou úsecích (posádky je absolvují třikrát) a je rozdělena do dvou sekcí. První etapa měří celkem 195 km a obsahuje 6 rychlostních zkoušek v celkové délce 68 km. XXVIII. Cetelem Valašská rally 2009 startuje v pátek 27. března na náměstí ve Valašském Meziříčí v 17 hodin, úvodní etapa končí ve 23 hodin.
Startovní pole absolvuje s výjimkou úvodních dvou rychlostních zkoušek celou páteční etapu za tmy, což ještě více znásobí náročnost úvodní etapy valašskomeziříčské rally. Diváci se mohou těšit na rychlostní zkoušky u Lešné a kolem přehrady Bystřička. Především rychlostní test Santov je obtížný, neboť vede atraktivním a zajímavým úsekem kolem přehrady Bystřička. Tato erzeta je náročná svým profilem, neboť v jejím úvodu soutěžní vozy vyšplhají až do výšky 800 metrů nad mořem, poté je čeká náročný sjezd, rychlé horizonty, technická pasáž a v závěrečné části již zmíněný úsek kolem přehrady. Na hřebenu Santova jsou po stranách vozovky zbytky sněhu a otazník zůstává nad tím, jaké bude panovat v pátečním večeru a noci ve valašských kotárech počasí. Část úseků tratě pokrývají zbytky posypu, což se ještě více promítne do obtížnosti rychlostních zkoušek. "V první etapě jsme zvolili alternativu tří průjezdů dvou zkoušek. Vycházeli jsme z daných podmínek, ale i z finančních možností. První zkouška se pojede v oblasti Hostašovic a Mštěnovic. Druhým testem bude obrácená Bystřička. Původně jsme plánovali jet po levé straně přehrady s následným vracákem na parkovišti, nicméně ve výstavbě je nový most na hrázi. Proto jsme byli nuceni zavést soutěžní auta do protisměru jednosměrky," řekl Miroslav Hošák, ředitel Cetelem Valašská rally. Pořadatelé připravili na jednotlivých úsecích rychlostních zkoušek divácká místa. Jejich přesný popis a fota najdete v oficiálním programu, který je k dispozici na prodejních místech v okolí soutěže. Pořadatelé zároveň apelují na diváky, aby dbali zásady bezpečnosti při sledování rally a pohybovali se pouze ve vyznačených diváckých místech. Popis rychlostních zkoušek 1. etapy: RZ 1, 3, 5 VYSOKÁ (Hostašovice – Mštěnovice), délka 9,27 kmStart RZ je na místní komunikaci v obci Hostašovice (před obecním úřadem z důvodu osvětlení pro 2. sekci I. etapy), následuje levotočivá zatáčka a trať pokračuje mírným klesáním přes les ve směru k obci Jasenice. Po vjezdu do obce v mírném stoupání následuje těžká pravotočivá zatáčka, která navazuje na levou obtížnou zatáčku. Po ujetí asi 250 metrů v zástavbě rodinných domků prudce trať RZ odbočuje doprava a pokračuje ke křižovatce nad obec Perná. V uvedené křižovatce odbočuje vlevo a pokračuje rychlým úsekem až do obce Vysoká. Při vjezdu do obce následuje levotočivá zatáčka a po cca 150 metrech prudká pravotočivá zatáčka. Poté následuje technicky rychlý a obtížný sjezd ke křižovatce mezi obcí Lešná a Příluky. V této křižovatce trať rychlostní zkoušky odbočuje vlevo a pokračuje do obce Příluky. Uprostřed obce v křižovatce je umístěn zpomalovací retardér z pneumatik. Po jeho průjezdu pokračuje trať RZ mírnou levotočivou zatáčkou a po výjezdu z obce pokračuje směrem k Jasenicím. V následující levotočivé zatáčce trať erzety prudce uhýbá vpravo a pokračuje po místní panelové komunikaci až na vjezd na asfaltovou místní komunikaci v obci Mštěnovice, kde po 150 metrech je letmý cíl rychlostní zkoušky. RZ 2, 4, 6 SANTOV (Malá Bystřice – Velká Lhota), délka 13,35 kmStart rychlostní zkoušky je na místní komunikaci u dřevěné stodoly v části zvané U Kočibů v obci Malá Bystřice. Trať rychlostní zkoušky pokračuje sérií zatáček ve směru k vrcholu stoupání Santov. Po výjezdu na vrchol trať RZ uhýbá vlevo a pokračuje mírným a následně prudkým klesáním po uskákané místní komunikaci až na komunikaci lesního závodu Rožnov. Po cca 0,3 km trať RZ přijíždí k silnici III. třídy v katastru obce Valašská Bystřice. Těsně před vjezdem na uvedenou komunikaci objíždí trať RZ přírodní ostrůvek z pravé strany a po té pokračuje silnicí ve směru k přehradě Bystřička. V místě zvaném U Bušů pokračuje trať rychlostní zkoušky rovným směrem do protisměru jednosměrné komunikace po pravé straně přehrady Bystřička až do místa křižovatky, kde prudce odbočí doprava a pokračuje ve směru k obci Velké Lhota. Katastr obce Velká Lhota rychlostní zkouška projíždí po silnici III. třídy a po následující pravotočivé zatáčce v prostoru u dřevěného kostela je levotočivá zatáčka a cca po 500 metrech za levotočivou prudkou zatáčkou je cíl této rychlostní zkoušky. Ve Valašském Meziříčí 24. března 2009 Roman ORDELT tiskový mluvčí Cetelem Valašská rally
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.