Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úvodním podnikem seriálu Mediasport Mezinárodního Mistrovství České republiky v rally 2009 bude osmadvacátý ročník Cetelem Valašská rally 2009 s centrem ve Valašském Meziříčí.
Populární valaška se uskuteční v termínu 27. – 28. března 2009 a podobně jako v loňském roce se pojede jako dvoudenní „velký“ mistrovský podnik s otevře domácí sezonu rallysportu. Agilní organizátoři z AutoMotoKlubu Rallye Sport – Vsetín si opětovně připomenou společně s fandy rally a příznivci motoristického sportu odkaz Jiřího Sedláře, vynikajícího a talentovaného automobilového jezdce z Kašavy na Zlínsku, který tragicky zahynul před dvaceti lety u Valašského Meziříčí při testovací jízdě. Valašska se opět pojede jako Memoriál Jiřího Sedláře.
Nejvýznamnější automobilová rally na Valašsku a Vsetínsku odstartuje v pátek 27. března v 17:15 hodin z valašskomeziříčského náměstí, cíl soutěže bude na stejném místě o den později v 17:30 hodin. Neměnná zůstává i v letošním roce spolupráce s partnerským městem Valašské Meziříčí. A to z důvodů, že ze strany zastupitelů a rady města jsou Cetelem Valašské rally vytvářeny takové podmínky, které zajistí centrum rally přímo v centru města včetně dostupnosti servisního areálu bez dojezdové vzdálenosti pro diváky. Ředitelství soutěže bude mít zázemí v prostorách Městského úřadu ve Valašském Meziříčí, zde se nachází i tiskové středisko s potřebným servisem pro práci novinářů a médií. Město Valašské Meziříčí si významně cení popularity Valašské rally a tím i spojení s městem, neboť jsou vytvářeny podmínky nebývalé propagace a reklamy město jako hostitele rally.
„Jsme rádi, že jsme uzavřeli spolupráci se společností Cetelem, a.s., i na letošní ročník valašky. Podařilo se nám získat velmi stabilního a silného partnera, kterému patří ve svém oboru podnikání čelní příčky. I v letošním roce vstupem společnosti Cetelem, a.s., do pozice hlavního partnera rally a vzhledem k projevující se hospodářské a ekonomické krize v České republice, očekáváme výraznou stabilitu v ekonomickém zabezpečení automobilové soutěže na Valašsku,“ uvedl Miroslav Hošák, ředitel Cetelem Valašská rally.
Samotná rally včetně jednotlivých seznamovacích jízd, administrativních a technických přejímek se uskuteční v průběhu necelých čtyř dnů, což ocení nejen soutěžní týmy, ale rovněž jednotlivé posádky včetně návštěvníků rally. Seznamovací jízdy jsou naplánovány na středu 25. a na čtvrtek 26. března a jsou povoleny pouze dva průjezdy rychlostní zkouškou za dodržování podmínek silničního provozu. Organizátor bude jednotlivé seznamovací jízdy namátkově kontrolovat.
V těchto dnech probíhají intenzivní jednání ředitelství rally s mnoha obcemi a městy, kudy vede trať Cetelem Valašská rally 2009, ohledně upřesnění průjezdu a zajištění dopravní obslužnosti obyvatelstva a průjezdy autobusových linek. „V době probíhající hospodářské recese v České republice jsme zajistili celkovou délku rychlostních zkoušek na minimální povolenou hranici, a to 170 km. Naší snahou je ušetřit soutěžícím nákladové položky. Erzety jsme situovali do nedaleké vzdálenosti od centra rally. V neposlední řadě se jedná o zařazení nových rychlostních zkoušek včetně pozměněných úseků u stávajících rychlostních zkoušek,“ upřesnil Miroslav Hošák.
Vzhledem k termínu uskutečnění rally musí posádky počítat s nástrahami nastupujícího jarního počasí, zejména v lesních úsecích a se zbytky posypu v zatáčkách na komunikacích po zimním období. Servisní parkoviště bude umístěno ve Valašském Meziříčí opět v areálu „pily“ na Nádražní ulici. Jedná se o bývalý objekt dřevařských závodů. Tradičně zůstává administrativní a technická přejímka v prostorách Autocentra Lukáš, s.r.o., Valašské Meziříčí – Bynina, kde bude uzavřené parkoviště mezi jednotlivými etapami a v závěru rally.
Valašská rally získala po dobu své existence poměrně silné a velmi významné postavení mezi automobilovými podniky v České republice. Kolem tratí rychlostních zkoušek se shromažďují tisíce a tisíce motoristických nadšenců a příznivců, kteří patří svým způsobem k dění rally a vytvářejí nezapomenutelnou atmosféru. V nejbližší době budou schválena zvláštní ustanovení a časový harmonogram soutěže. Další informace včetně již zveřejněné přihlášky pro soutěžící najdete na oficiální internetové stránce Cetelem Valašská rally 2009, kterou naleznete na adrese www.valasskarally.com a v dalších tiskových informacích.
Foto: Valašská Rally 2008, Tomáš Urban, Rallyzone.cz
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.