Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Už o nadcházejícím víkendu se na Pražském Rallysprintu poprvé za volantem vozu specifikace WRC představí klatovský jezdec Petr Hozák.
Zkušeného pilota pak bude navigovat Libor Medáček, jednatel společnosti Statech, která se stala dalším významným partnerem týmu Pubblicita Racing. Oba borci usednou do ex-továrního speciálu Subaru Impreza WRC oblečeného do barev generálního partnera, autobazaru Extraauto.
„Design vozu pro Pražský Rallysprint se opravdu povedl. To, co dělá rally krásnou, jsou i její fanoušci a právě těm jsme chtěli dát příležitost vymyslet si vlastní design Extraauto. Návrhů přišlo opravdu mnoho a bylo těžké z nich vybrat ten nejlepší. Doufám, že jsme vybrali ten nejkrásnější a bude se divákům líbit,“uvedla marketingová managerka Extraauto Jana Karglová.
Nejúspěšnějším autorem se stal pan Jan Žáček, na kterého čeká nezapomenutelná zážitek, a sice svezení v Subaru WRC, jehož vzhled navrhl on sám. Stejná cena patří i panu Milenu Ivanovu Milchevovi ze Smržovky, který se stal posledním výhercem soutěží o svezení.
.
Veřejnost však bude mít i jedinečnou příležitost prohlédnout si vůz pěkně v klidu a to ve čtvrtek 4. prosince v 15:00 v areálu autobazaru Extraauto. „Ráda bych pozvala všechny příznivce rychlých kol k nám do autobazaru v Praze 9 na Černém Mostě na oficiální představení designu Extraauto. Závodní speciál zde bude vystaven k prohlédnutí a je připravena i autogramiáda pilota Petra Hozáka. Za celé Extraauto bych chtěla popřát posádce co nejlepší výsledek a bezproblémové dojetí do cíle,“ dodala Jana Karglová.
(Adam Blahouš, Pubblicita Racing)
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?