O produkci Tesly Model 3 jsme dlouho věděli jediné: že vázne. To však již dlouho neplatí a automobilka nyní stabilně vyrábí okolo 5 000 až 7 000 kusů Modelu 3 týdně. Koncem roku navíc automobilka zveřejnila video, na kterém si můžeme vůbec poprvé celý proces zrychleně prohlédnout. Video má sice jen 48 sekund, přesto obsahuje vše od postavení vozu na pás, až po jeho sjetí z výrobní linky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?