Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O svolávacích akcích jsme vás koncem loňského roku již informovali. Je nutné si uvědomit, že koupě nového automobilu automaticky neznamená, že si můžete od závad oddechnout, zvláště pak v případě, kdy automobil se špatnou součástkou již opouští výrobní linku. Nehraje navíc roli, zda si pořizujete automobil "obyčejné" či prémiové značky - chybám při výrobě se nelze zcela vyhnout a až reálný provoz je tím nejlepším testováním.
Než se pustíme do konkrétního problému u Porsche Panamera, podívejme se na rekapitulaci z loňského roku. Podle českého projektu svolávačky.cz, o kterém jsme vás již informovali, se za loňský rok objevilo celkem 288 nových svolávacích akcí. Překvapivě, nejvíce svolávanou značkou byl Mercedes-Benz (36 akcí), následován automobilkami Volkswagen (25) a Peugeot (23). Musíme však dodat, že některé svolávací akce jsou opravdu banální a obecně není až takový problém, že si automobilka svou chybu uvědomí a odhodlá se ji bezplatně napravit. Důležité je (a to je zejména u automobilů staršího data výroby), aby se o svolávací akci dověděl nový majitel a nechal svůj vůz v autorizovaném servisu dát do pořádku.
Jak jsme však již zmínili v úvodu, nehraje roli, zda usedáte za volant Dacie Sandero či Porsche Panamera, problémy se mohou objevit u každého automobilu libovolné značky. Automobilka Porsche například informovala všechny majitele modelu Panamera druhé generace o (další) svolávací akci, která se tentokrát týká elektronického posilovače řízení. Tato kampaň se vztahuje na všechny automobily vyrobené od 21. března 2016 do 6. prosince 2018, což je velmi dlouhá doba, během které bylo vyrobeno 75 000 kusů.
Postižené automobily jsou vybaveny softwarem řídící jednotky, který může způsobit, že posilovač řízení přestane kdykoliv (na velmi krátkou dobu) fungovat. V některých situacích může být tento jev velmi nebezpečný a zvláště pak za jízdy, při zatáčení, může způsobit havárii. K napravení situace naštěstí není potřeba měnit přímo řídící jednotku, ale stačí pouze přehrání odpovědného softwaru, což je činnost, která by měla technikům zabrat maximálně hodinu. Úkony budou samozřejmě prováděny zdarma.
Porsche okamžitě spustilo informační kampaň, která by měla zajistit, aby se všichni majitelé takto postižených vozů o chybě dověděli a co nejdříve zajistili návštěvu v autorizovaném servisu. Pro zajímavost, ve stejnou dobu Porsche informuje majitele hybridních verzí Panamera ve Spojených státech o vadných předních brzdičích, které podléhají předčasné korozi a významně tak snižují brzdný účinek.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.