Málokterá automobilka má ve své historii tolik nádherných a elegantních skvostů, jako právě Aston Martin. Současná doba však klasikám příliš nepřeje a v budoucnosti by to mohlo být ještě horší. Britský výrobce proto přišel s unikátním řešením, díky kterému si budou moci majitelé těchto vozů užívat projížďky i v době, kdy budou spalovací motory ohroženým druhem.
Automobilka Aston Martin odhalila nový koncept Heritage EV, který dokázal mistrně zkombinovat tradiční eleganci s moderními technologiemi. Ve voze, jehož základem se stal model DB6 Mk II Volante z roku 1970, je totiž umístěna údajně „první reverzibilní elektrická pohonná jednotka na světě."
Koncept, který by měl majitelům klasických Astonů dopřát potěšení z jízdy i v budoucnosti plné omezení a zákazů provozu starších automobilů, je vybaven „kazetovým" elektrickým pohonným systémem, který využívá některé technologie z připravovaného elektromobilu Aston Martin Rapide E.
Speciální „kazeta," ve které jsou kromě motoru ukryty i baterie, by měla být umístěna na původních úchytech pro motor a převodovku. Z kazety jsou navíc vyvedeny i elektrické kabely pro napájení původního elektrického systému ve voze. Systém je samozřejmě vybaven i vlastním managementem spotřeby a ukazatelem zbývající energie, jehož displej je šikovně ukryt v interiéru vozu.
Automobilka sice drží detaily o tomto působivém konceptu pod pokličkou, přesto prozradila, že tento kazetový systém by měl být ideálním řešením pro řidiče, kteří hledají řešení do budoucna, jsou společensky odpovědní a chtějí mít možnost vzít své rozhodnutí zpět. Konverze na elektromobil totiž nevyžaduje žádné drastické zásahy a tak by zástavba původního motoru a převodovky neměla být nikterak obtížná.
Zatím se tedy bavíme pouze o konceptu, automobilka Aston Martin by však ráda začala nabízet elektrické konverze Heritage EV již v blízké budoucnosti. První vlna by dokonce mohla odstartovat již v příštím roce.
V tiskovém prohlášení uvedl Andy Palmer, CEO Aston Martin Lagonda, následující: „Jsme si vědomi enviromentálního a sociálního nátlaku, který by mohl vést k omezení klasických automobil v blízké budoucnosti. Náš plán pro druhé století nezahrnuje jen nové a budoucí modely, ale také ochranu našeho cenného dědictví. Věřím, že nejen to dělá Aston Martin jedinečným, ale také opravdu předvídavým vůdcem v této oblasti.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.