Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Manuální převodovky, podobně jako tradiční ruční brzdy, se pomalu ale jistě začínají stávat ohroženým druhem. Tedy minimálně na severoamerickém trhu, kde lidé jednoduše milují automaty. Celé věc už dokonce zašla tak daleko, že BMW nebude v zámoří nabízet novou řadu 3 s manuálem, ale pouze s automatem. A v případě amerických SUV už je nadvláda automatu nezpochybnitelná. Přesto se ale najdou automobilky, které to se třemi pedály nechtějí vzdát ani na severoamerickém trhu. A jednou z nich je i Ford, který chce pro nové Bronco využít sedmistupňový manuál.
S informacemi o sedmistupňové manuální převodovce pro chystané SUV Ford Bronco 2020 přišel americký web Jalopnik, podle jehož zdroje by měla mít převodovka označení MT-88 a spárována by měla být s 2.7 litrovým vidlicovým šestiválcem EcoBoost.
O vývoj nové převodovky by se měla postarat společnost Getrag, se kterou již nyní automobilka spolupracuje a která vyrábí manuální šestistupňové převodovky označované jako MT-82 pro model Mustang. A právě tato převodovka by měla s novou sedmistupňovou sdílet určité podobnosti. A dokonce se objevily spekulace, podle kterých by mohla být využita i v nové generaci Mustangu.
Samotná společnost Getrag pracuje podle svých webových stránek již několik let na převodovce 6/7MTI550, která by mohla mít šest nebo sedm rychlostních stupňů a zvládat by měla točivý moment okolo 550 Nm, což by sedělo k 2.7 litrovému motoru EcoBoost V6, který produkuje cca 542 Nm. Převodovku by navíc mělo být možné využít i pro pohon všech kol.
Ačkoliv se o vývoji nové převodovky mluví již nyní - a pravděpodobně se na ní už i pracuje, samotný Ford Brionco je v tuto chvíli ještě ve vývoji a tak se může celá řada věcí změnit. Bližší informace se tedy dají očekávat až s blížícím se představením.
Už jen informace o možnosti nasazení manuální převodovky do Bronca však vzbuzují pozdvižení. Američané totiž manuální převodovky příliš nemusí a v SUVčkách se takřka neobjevují. Jednou z mála výjimek je ale nová generace Jeepu Wrangler, který může mít manuální převodovku ve více konfiguracích a kterému chce Ford pravděpodobně konkurovat.
Působivé je také rozhodnutí využít sedmistupňovou manuální převodovku, která se příliš často nevidí. Z posledních modelů, ve kterých se objevila, můžeme jmenovat například Chevrolet Corvette nebo Porsche 911. To ale nejsou příliš všední vozy a tak by Ford se svým Broncem mohl stvořit skutečnou raritu.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.