Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Světlomety automobilů se staly cílem mnoha výzkumů, jejichž výsledky jsou až překvapivě rozdílné. Zatím co americká vládní agentura pro bezpečnost na silnicích a dálnicích si stěžuje, že většina světlometů svítí spíše podprůměrně, odborníci z Velké Británie si naopak stěžují, že moderní LED světlomety jsou nebezpečné, neboť oslňují.
Web The Telegraph přinesl před pár dny reportáž, podle které až 15 % britských řidičů zažilo v nedávné době krizovou situaci, kterou způsobilo oslnění světlomety protijedoucího automobilů. Množící se stížnosti na ministerstvu dopravy vedle až k vytvoření speciální komise, která měla odhalit příčinu.
A to jsou podle všeho moderní LED světlomety, které v poslední letech zažívají obrovský boom jak u prémiových automobilek, tak u vyšších výbav vozidel střední třídy. Stephen Dixon, odborník ze společnosti Quality Light Source, přikládá hned několik důvodů:
„LED světlomety vytvářejí koncentrovanější paprsky světla. Zatím co světlo z halogenových žárovek se rozptýlilo po celé silnici, světlo z LED světlometů je ostřejší a koncentrovanější. LED světlomety navíc vyzařují mnohem jasnější světlo, které má bílo-modrou barvu a v noci září jasněji."
Podle odborníků není nárůst počtu automobilů s LED světlomety a zvyšující se počet stížností na oslnění náhodný. Nová technologie světlometů měla na silnice přinést vyšší bezpečnost, ovšem tu si mohou pochvalovat pouze někteří. Ostatní řidiči však mohou být těmito světlomety ohroženi.
Všechny automobily, respektive jejich světlomety, přitom musí splňovat řadu mezinárodních předpisů a regulací, přičemž každý stát má ještě řadu vlastních kritérií, která musí světlomety splňovat před zahájením prodeje. Pete Williams, mluvčí britského autoklubu RAC, však dodává, že „Intenzita některých světlometů nových automobilů bezesporu způsobuje problémy ostatním řidičům."
Řešením tohoto problému by se mohl stát nástup světlometů s LED Matrix technologií, které dokáží pracovat s jednotlivými LED diodami a ve spolupráci s ostatními senzory v automobilu není problém vypnout jen část LED diod, jejichž světlo by oslňovalo vozidla jedoucí okolo či v protisměru. Touto technologií se však teprve začínají vybavovat automobily vyšších tříd a její sestup do vozidel "běžných smrtelníků" je ještě během na dlouhou trať.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?