Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Znáte ten pocit, kdy vám v autorádiu hrají fantastickou skladbu, ale vy jste si nevšimli jejího názvu? Buď můžete doufat, že ji uslyšíte znovu, nebo můžete použít některé z chytrých zařízení a skladbu vyhledat. To však odvádí pozornost od řízení, což samozřejmě zvyšuje riziko nehod. Seat proto přišel s vskutku originálním řešení - přímo do infotainmentu integroval oblíbenou aplikaci pro vyhledávání hudby Shazam.
Nové možnosti budou dostupné od dubna tohoto roku pro všechny vozy s funkcí Seat DriveApp pro Android Auto. Tuto novinku oznámil šéf automobilky Luca de Meo na kongresu "Mobile World Congress", který se koná v Barceloně.
"Všichni milovníci hudby budou mít možnost identifikovat sklady na dosah konečků prstů. Integrace aplikace Shazam do našeho multimediálního systému nám umožní učinit další pokrok v našem plánu dosáhnout maximální bezpečnosti za volantem a minimalizovat počet dopravních nehod", pronesl de Meo.
Další zajímavou novinkou je také vznik nové společnosti XMOBA, kterou založil koncern Volkswagen. Cílem nové společnosti bude vyhledávat, testovat a investovat do projektů, které by mohly přispět k zlepšování mobility budoucnosti. XMOBA, která je vedle Cupry další novou společností v koncernu VW, bude pracovat zcela nezávisle na Seatu.
Aktivity této společnosti by měly být zprvu reprezentovány dvěma iniciativami. Tou první je projekt "justmoove", platforma určená pro snadné parkování, placení mýtného, placení za tankování a řadu dalších služeb. Druhým projektem je pak společnost Respiro, která má být zaměřena na služby sdíleného cestování.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?