Mercedes nechce zůstat pozadu, své prémiové sedany naučí řídit do roku 2020

Mercedes-Benz třídy S
Mercedes-Benz třídy S, foto: Daimler AG
Antonín Marek , AutoRoad.cz 19. ledna 2018 08:45
Sdílej:

Systémy autonomního řízení jsou v posledních letech velmi populární, zvláště co se segmentu limuzín a luxusních sedanů týče. Skvělým příkladem může být i nová Audi A8, která se chlubí systémem autonomního řízení 3. úrovně. Mercedes tento technologický náskok sledoval zatím jen zpovzdálí, nicméně brzy se hodlá vrátit do hry a nejspíš i převzít vedení.

Přitom to byly právě vozy Mercedes-Benz, které před lety začaly jako první nabízet techniku částečně-autonomního řízení, jako byly například adaptivní tempomaty. Od té doby už však uplynulo už téměř celé desetiletí a tak se nyní na výsluní vyhřívá Audi.

Vedoucí výzkumného a vývojového oddělení Mercedes-Benz, Ola Källenius, však ve svém vyjádření pro Autoguide uvedl, že jejich cílem je během následujících cca 3 let přivést na trh první vůz se systémem autonomního řízení na úrovni 4 nebo 5. Aby to však bylo možné, je potřeba nejdříve do roku 2020 představit první vozy se systémem autonomního řízení na 3. úrovni, aby si klienti a řidiči začali postupně zvykat.

První aplikace systémů autonomního řízení bychom se měli dočkat u modelů třídy S, neboť zájemci o tyto luxusní vozy budou pravděpodobně nejochotnější připlatit si i za nové systémy. Na kolik autonomní řízení vyjde bohužel Källenius neprozradil, nicméně zmínil, že cena se bude pohybovat jako u dalších doplňkových systémů modelů třídy S. 

Systém autonomního řízení na úrovni 3 by podle mezinárodních definic měl být schopen reagovat i na nenadálé krizové situace, jako je například nouzové brzdění. Řidič však stále musí být schopen v určitém čase převzít řízení, pokud ho k tomu vůz vyzve.

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?