Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Urus váží zhruba 2.2 tuny, což není v porovnání s ostatními vozy kategorie SUV zas tak moc, nicméně ve srovnání s modelem Aventador už je to nadváha cca 360 kilogramů. Na tom by vlastně nebylo nic špatného ani překvapivého, kdyby však automobilka nenadělila modelu Urus 641 koní a nechtěla po něm, aby se na okruhu choval stejně jistě, jako ostatní modely z jejího portfolia.
Začalo tedy hledání vhodného výrobce pneumatik, který by dodal pneumatiky schopné udržet těžký ale výkonný vůz pod kontrolou za všech okolností. Volba nakonec padla na Pirelli, se kterými má Lamborghini dlouhodobě skvělé vztahy a zkušenosti. Známá společnost tak vyvinula na míru ne jednu, ale rovnou šest rozdílných sad.
Majitelé Urusu si budou moci zvolit z pneumatik P Zero, P Zero Corsa, nebo čtyř rozdílných typů pneumatik Scorpion. Na stejné řadě pneumatik přitom před lety jezdilo i první SUV značky Lamborghini, tedy model LM002.
Jak asi tušíte, pneumatiky P Zero jsou standardem, zatímco P Zero Corsa jsou určeny na závodní okruh - ostatně i Urus je přeci stále Lamborghini. Řada pneumatik Scorpion je pak určena na různé povrchy, takže zde nalezneme univerzální pneumatiky, zimní pláště i gumy vhodné do terénu.
Majitelé tak mají vcelku pestrý výběr a vlastně bychom se i vsadili, že každý majitel Urusu si připlatí minimálně za dvě sady.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?