Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dnes se na akci SEMA v americkém Las Vegas představil tzv. "Hellcrate", 6.2 litrový a kompresorem přeplňovaný motor V8 produkující výkon přes 700 koní, který bude snadné zastavět prakticky do jakéhokoliv postaršího vozu a tím si vytvořit pořádný závoďák i z veterána. Smutnou skutečností však je, že tvůrci počítali pouze s přestavbou amerických korábů, takže slepice ze Škodovky po dědovi vyhánět nemusíte.
Za touhle hračkou, která nese název "Hellcrate", což by se dalo volně přeložit jako pekelná bedna, stojí společnost Mopar, která není v oboru motorů žádným nováčkem. Údělem této pekelné bedýnky pak bude snadno a jednoduše dopřát majitelům starších vozů výkon, který si mohou užívat třeba vlastníci nového Dodge Hellcat.
Ostatně k tomu má Hellcrate skvělé předpoklady. Objem 6,2 litru, osm válců do V, přeplňování kompresorem a výkon přesahující 700 koní spolu s točivým momentem přes 880 Nm - to už dokáže zamávat s kdejakou stodolou na kolech.
Celá koncepce navíc sází na jednoduchost ve stylu "Plug-and-play". Jak to funguje? Spolus motorem Hellcrate si objednáte ještě speciální sadu pro váš automobil, díky které propojíte motor s přívodem elektrické energie, s plynovým pedálem, palivovou pumpou, vzduchovým senzorem, atd.. Zkrátka se vším, co automobil k chodu potřebuje. A to je vše - jakmile máte propojeno a pospojováno, můžete jezdit.
Pokud byste ale svůj projekt chtěli dotáhnout k absolutní dokonalosti, můžete si k motoru koupit ještě řadu příslušenství, mezi které patří například různé kladky, řemeny, posilovač řízení, upravený alternátor, atd. Zajímavou vlastností Hellcrate je však skutečnost, že ho nepřipojíte na automobil vyrobený po roce 1976 ani na vozy s automatem.
A na kolik peněz přijde výroba závoďáku z veteránu? Samotný motor stojí 19530 dolarů (cca 431500 korun), sadu kabelů pro zprovoznění ve vašem automobilu pak pořídíte za dalších 2195 dolarů (48500 korun). Ceny dalšího příslušenství zatím společnost nezveřejnila. Na motor však platí tříletá záruka bez omezení nájezdu.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?