Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Odolný Nissan Navara – stávající držitel prestižního ocenění International Pickup Award – se zúčastní závodu Rebelle Rally. Každoroční týdenní etapový závod je 2 000 km dlouhým testem jízdních a navigačních dovedností, které prověří drsné pouště amerických států Kalifornie a Nevada.
Akce určená pro vozy běžné výroby spíše než upravené závodní rallye vozy se mohou zúčastnit pouze dvoučlenné ženské týmy a láká tak soutěžící z celého světa. Součástí závodu je dálková terénní jízda a tradiční navigace pouze pomocí topografických map a kompasu s cílem nalezení skrytých kontrolních bodů. GPS zařízení, včetně mobilních telefonů, jsou přísně zakázaná a časové omezení nutí závodníky se rychle rozhodovat.
Trasy na jednotlivé dny zůstávají tajné až do doby několika hodin před startem. Nynějšího druhého ročníku se účastní 40 týmů z 12 zemí, a to s vozidly od různých výrobců. Účastnicemi v modelu Navara jsou dvě zaměstnankyně ze společnosti Nissan France; Karen Rayrollesová a Florence Phamová pracují v týmech komunikace a marketingu a rády vyhledávají jedinečné výzvy.
Karen a Florence budou při závodu používat model Navara Double Cab a utkají se o cenu Bone Stock Award. Tato kategorie je otevřená pro týmy používající standardní vozy, kde jejich jedinou úpravou je sada terénních pneumatik.
Navara Double Cab se bude na písečných dunách a prašných cestách pouště cítit skutečně jako doma. Pětibodové zavěšení zadní nápravy modelu Navara Double Cab je v daném segmentu jedinečné a poskytuje výjimečné jízdní vlastnosti, aniž by došlo ke snížení schopnosti jízdy v terénu nebo omezení užitečného zatížení. Hnací síla je poskytována vytříbeným 2,3l vznětovým motorem s dvojitým turbodmychadlem a výkonem 190 k a 450 Nm. točivého momentu.
Seznam výbavy vozu se během závodu Rebelle Rally rozhodně projeví jako užitečný. Inteligentní panoramatický kamerový systém pomáhá při manévrech v nízké rychlosti ve stísněných prostorech, zatímco Inteligentní nouzové brzdění zajistí pomoc, pokud se modelu Navara do cesty postaví místní divoká příroda či další závodníci.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?