Automobilka Volvo se stala v posledních desetiletích synonymem bezpečí na silnicích. U jednoho z nejoblíbenějších modelů se však začaly objevovat problémy s bezpečnostními pásy v třetí řadě sedadel.
Ačkoliv obdržel model XC90 nejvyšší možné hodnocení v crashtestech několika agentur, objevují se u něj problémy s bezpečnostními pásy, kvůli kterým musela automobilka vyhlásit již třetí svolávací akci.
Na konci minulého roku byly některé vozy XC90 svolávány poprvé. Spolu s nimi však byly svolávány i modely S60, V60 a S90 - svěchny kvůli stejnému problému s bezpečnostními pásy. Druhá svolávací akce proběhla začátkem tohoto roku a účastnily se jí vozy XC90, S90 a V90, tentokrát se však jednal o boční airbagy. Poslední svolávací akce však probíhá v těchto dnech a stojí za ní další problémy s bezpečnostními pásy.
Důvodem poslední svolávací akce by měla být součástka zvaná "Micro Gas Generator", která je součástí navíječe pásu ve třetí řadě sedadel. Podle informací zveřejněných webem CarScoops hrozí uvolnění této součástky, což by v případě nehody mohlo vést k vážným zraněním.
Prozatím máme informace jen o tom, že se problém týká pouze cca 1,300 vozidel prodaných v USA. Ty mají být svolány do místních servisů automobilky Volvo, aby byla součástka zkontrolována a případně vyměněna. V případě vozů Volvo XC90, prodaných na území České republiky, se jedná o pouhých 6 vozidel, která již byla techniky zkontrolována. V rámci celé Evropy by se pak mělo jednat jen o podobně malý počet vozidel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.