Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Lexus spustila výrobu nového luxusního kupé LC v úpravě pro evropské trhy. Jeho výroba bude probíhat v závodech Motomachi, které prošly v nedávné době modernizací a působí jak z budoucnosti.
Závody Motomachi, kde se dříve vyráběly supersportovní stroje Lexus LFA, prošel rozsáhlou renovací a modernizací, díky které zde mohlo být vytvořeno pracovní prostředí s maximálním důrazem na nejvyšší standardy přesnosti, kvality a řemeslného zpracování.
Rozlehlé pracovní prostory dostaly čistě bílý nátěr, aby se konstruktéři mohli co nejlépe soustředit na svoji práci. Na každý úkon mají pracovníci bezmála 20 minut, což je zárukou maximální možné kvality.
Novinkou výrobní linky je kóje, kde je celá karoserie vozu podrobena důkladné prohlídce pod výkonnými LED světly. Prostor pro kontrolu tlumičů výfuku je obklopen silnějšími skleněnými panely, aby bylo možné odhalit i ty nejdrobnější zvukové odchylky. Zde se kontroluje kvalita a chod všech součástek, jako je např. mechanismus dveří.
Dělníci dostali nejen kvalitní prostředí, ale také nové technologie, které byly vyvinuty speciálně pro stavbu ručně montovaných supersportovních vozů LC. Jde například o stroje na výrobu speciálních plastů vyztužených uhlíkovými vlákny, které jsou použity na několika klíčových místech modelu LC a snižují tak jeho váhu.
Samotné uvedení modelu LC je přichystáno na srpen letošního roku. Zájemci si budou moci vybrat ze dvou různých variant. Model LC 500 bude osazen benzínovým motorem V8 a spojen s desetistupňovou automatickou převodovkou, která je v rámci osobních vozů novinkou.
Druhou volbou je hybridní model LC 500h, který těží z výhod nového vícestupňového hybridního pohonu Lexus, díky kterému může nabídnout vyšší požitek z jízdy, včetně vyššího točivého momentu a přímější lineární akcelerace při rozjezdu z místa.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?