Automobilka Audi vyhlašuje v USA velkou svolávací akci, která se dotkne majitelů 240.000 crossoverů Q5 a Q7. Důvodem je riziko úniku paliva kolem nekvalitní příruby na palivovém vedení. Jedná se již o několikátý výskyt podobného problému u společnosti v USA
Žádná automobilka si nechce projít svolávacími akcemi, přesto se tak stále děje. Ostatně není se čemu divit, automobily dnešní doby jsou neustále složitější a komplexnější zařízení, kde riziko závad stoupá s každým novým dílem. Mnohdy se během těchto akcí řeší jen maličkosti, úniky paliva z palivového systému jsou ale poměrně vážná závady.
A přesně s takovou se bude muset vypořádat Audi u 240,487 svých crossoverů Q5 a Q7. Ty totiž dostaly v továrnách nekvalitní příruby na palivovém systému, které mohou popraskat a propouštět palivo. Podle serveru CarScoops budou během svolávací akce tyto příruby důkladně prozkoumány, prasklé budou nahrazeny a ty bez poškození dostanou speciální ochranný nátěr, který zabrání budoucímu popraskání a únikům.
Pokud vám tento případ něco připomíná, máte pravdu. Již před časem totiž musela ze stejného důvodu svolat k prohlídce automobilka Porsche na 51,000 svých SUV Macan. Ostatně nejde o náhodu, Porsche Macan a Audi Q5 totiž sdílí stejnou platformu.
Smutnou skutečností na celém případu je, že Audi už si prošla svolávací akcí kvůli tomuto problému již několikrát a vždy šlo o modely Q5 a Q7. Celkem už tak kvůli problémům s únikem paliva muselo být svoláno během několika let na území USA okolo 435,000 vozidel této prestižní automobilky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.