Zpráva o tom, že Tesla začne stahovat krátké videoklipy ze svých vozidel, zřejmě příliš nepotěšila jejich vlastníky. Zvláště ty záletné, nebo páchající trestnou činnost. Tesla k tomu ale prý má své důvody.
Stahování videí z kamer umístěných na vozidlech se ale netýká všech. Údajně půjde jen o vozidla, která jsou vybavena druhou generací "autopilota", kterého Tesla představila minulý rok. Celkem jde o 8 kamer, přední radar a ultrasonický senzor.
V prohlášení automobilka upozorňuje na to, že stahování videí má svůj význam pro zlepšení funkcí autopilota a urychlení vývoje plně autonomních vozidel. Společnost si chce pomocí videí ověřit, jak dobře její automobily zvládají čtení silničního značení, dopravních značek, semaforů, atd.. Čím víc dat se jí podaří nashromáždit, tím rychleji se bude vývoj autonomních vozidel vyvíjet.
Novinka v podobě stahování videí do vozů přišla společně s novou aktualizací software. Pokud se někomu odesílání videí z jeho vozidla nelíbí, může tuto funkci odmítnout. Tím se ale odstřihne i od nových aktualizací. Tak o tom informovali uživatelé serveru Electrek.
Zároveň ale Tesla ujišťuje, že žádný z jejích pracovníků, který se bude videi probírat, se nikdy nebude moci dopátrat skutečného vlastníka či řidiče vozidla. Ale vzpomeňte si jak to dopadlo, když řada celebrit věřila tomu, že do služby iCloud se nikdy nikdo neoprávněný nedostane.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?