Rusko je opravdu země neomezených možností. Jak jinak nazvat situaci, kdy se někdo rozhodne opravit totálně zdemolované kupé značky BMW? Ačkoliv nevíme, zda si opravu objednal sám majitel, nebo zda jde o podnikavost šikovného mechanika, už teď je jasné, že se vůz znovu vrátí na silnice. Ať už bude sedět za jeho volantem kdokoliv, je potřeba přát mu hodně štěstí, podobně opravené vozy totiž rozhodně nepatří k tomu nejbezpečnějšímu na silnicích.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?