Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rusko je opravdu země neomezených možností. Jak jinak nazvat situaci, kdy se někdo rozhodne opravit totálně zdemolované kupé značky BMW? Ačkoliv nevíme, zda si opravu objednal sám majitel, nebo zda jde o podnikavost šikovného mechanika, už teď je jasné, že se vůz znovu vrátí na silnice. Ať už bude sedět za jeho volantem kdokoliv, je potřeba přát mu hodně štěstí, podobně opravené vozy totiž rozhodně nepatří k tomu nejbezpečnějšímu na silnicích.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
