Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Kia pevně věří, že do deseti let dokáže vyvinout svůj zcela autonomní automobil.
Jihokorejský výrobce vozů značky Kia vyvíjí v rámci projektu DriveWise v americkém státě Nevada plně autonomní vozidla. Doufá totiž, že do deseti let se mu podaří zkonstruovat vůz, který bude zcela nezávislý na řidiči.
Výkonný ředitel britského zastoupení automobilky Kia Paul Philpott vysvětluje, že současný automobilový trh prochází zásadní proměnou, jejímž cílem má být auto, které nepotřebuje řidiče.
Paul Philpott dále doplňuje, že společnost Kia si je vědoma mimořádné náročnosti takového úkolu. Původní předpoklady automobilky Kia počítaly s plně automatizovaným automobilem v roce 2030. Částečně samoovladatelné auto se však má na trhu objevit již v roce 2020.
Zástupce společnosti rovněž předpovídá trend pro letošní rok, podle něhož bude dále stoupat popularita alternativních paliv na úkor tradičního dieselu. V této souvislosti též zmiňuje plug-in hybridy Kia Niro a Kia Optima.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.