Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Bridgestone představila pneumatiky TURANZA T005 s technologií run-flat (RFT). Tyto pneumatiky budou součástí standardní výbavy nového modelu Lexus LS 2017, který měl světovou premiéru na lednovém autosalonu NAIAS 2017 v Detroitu, a budou tak přispívat ke skvělé ovladatelnosti tohoto vozu.
Pneumatika Bridgestone TURANZA T005 RFT používá nově vyvinuté pryžové výztuhy bočnic, které přispívají k tenčí konstrukci stěn bočnic. Tato inovace nabízí vyšší úroveň bezpečnosti poskytovanou technologií run-flat a zároveň přispívá k vynikajícímu jízdnímu komfortu, který zákazníci očekávají od vozů značky Lexus. Zahrnutí pneumatik Bridgestone TURANZA T005 RFT do prvovýbavy nového modelu Lexus LS se podílí na nejvyšší úrovni kultivovanosti a skvělé ovladatelnosti tohoto luxusního sedanu.
Pneumatiky Bridgestone RFT umožňují bezpečně pokračovat v jízdě i po ztrátě tlaku v důsledku poškození pneumatiky. Tímto způsobem lze překonat vzdálenost až 80 kilometrů při rychlosti jízdy až 80 kilometrů za hodinu. Bridgestone se širokým používáním pneumatik RFT snaží přispívat k realizaci bezpečné a stabilní mobilní společnosti při současném snižování celkového vlivu na životní prostředí.
Nově vyvinuté pryžové výztuhy bočnic U běžných pneumatik nese hmotnost vozidla tlak vzduchu uvnitř pneumatiky. Pneumatiky Bridgestone RFT s vyztuženými bočnicemi používají ve svých bočnicích pryžové výztuhy, které zachovávají jejich tvar a nesou hmotnost vozidla i při nulovém tlaku vzduchu. Díky tomu je možné pokračovat v jízdě i na pneumatikách po ztrátě tlaku. Nově vyvinuté pryžové výztuhy bočnic, použité v konstrukci pneumatiky TURANZA T005 RFT, mají speciální molekulární strukturu, díky níž jsou příčné vazby mezi polymerovými řetězci odolnější vůči působení vysokých teplot. Tato struktura umožňuje konstrukci pneumatik RFT s tenčími bočnicemi, které nabízejí nižší hlučnost a komfortnější jízdní vlastnosti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
