Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Populární SUV od Nissanu se jménem X-Trail bylo až doposud dostupné pouze s motory o objemu 1.6 litru. To se ovšem se začátkem dalšího týdne mění.
Do nabídky se nově zařazuje vznětový dvoulitr, který tím pádem dostane pozici nejvýkonnějšího motoru v modelové řadě X-Trail. Díky tomu se poprvé objeví také možnost spárovat automatickou převodovku Xtronic CVT s pohonem všech čtyř kol. Nový naftový dvoulitr nabídne slušných 177 koní výkonu a maximální točivý moment dosáhne 380 Nm.
Znalci konceru Renault Nissan pak jistě tuší, že se vlastně jedná o přepracovanou jednotku 2.0 dCi. Tu používal například Renault Koleos první generace. Nový motor se stejným objemem pak dostane i jeho druhá generace. Díky vyššímu výkonu se pak počítá s tím, že X-Trail 2.0 dCi bude konzumovat okolo šesti litrů v průměru.
Co se týče nabídek verzí, náročnější zákazníci si budou moci vybrat také provedení s automatem a pohonem pouze předních kol. U varianty 4x4 půjde zvolit, zda chcete místo automatu raději manuál. Kdo by však chtěl dvoulitrovou předokolku s manuálem, má smůlu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?