Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aféra s falešně udávano spotřebou japonských vozidel Mitsubishi nabírá na obrátkách. Svou velikostí se pomalu ale jistě blíží dieselovému skandálu Volkswagenu.
Nedávno jsme vás informovali o tom, že japonský výrobce falšoval záměrně výsledné údaje o spotřebě. Doposud se přitom zdálo, že aférou prochází jen menší modely, které se do Evropy ani nedováží. Jenže jak to tak bývá, celý skandál se dotkl i dalších typů, které už i u nás můžeme vidět na silnicích.
Původní počet 625 tisíc vozů se pomalu ale jistě zvyšuje, protože prezident společnosti Tetsuro Aikawa na nedávné tiskové konferenci přiznal, že skandál spojený s falešným měřením spotřeby se týká ještě většího množství vozů, než se původně udávalo.
Původně se celý skandál týkal modelů eK Wagon, eK Space, Nissan Dayz a Nissan Dayz Roox. Nově se však do seznamu nejspíše zahrne soupis modelů i-MiEV, iRVR, Pajero a Outlander. Otázkou tak je, do jaké míry jsou i nich udávané hodnoty v oblasti spotřeby pravdivé.
Japonská vláda již nařídila, aby výrobce celou věc plně objasnil nejpozději do 27. srpna. Podle ní je to „extrémně závažný případ“ a pokud se ukáže, že Mitsubishi podvádělo takřka u celé nabídky svých modelů, pak tady máme druhý světový obří skandál v automobilovém průmyslu.
Od začátku skandálu se navíc projevil poklesl cen akcií japonského výrobce. Ty během jednoho týdne klesli o 40 procent. V kancelářích vedení značky byly provedeny razie, které mají za úkol získat všechny potřebné dokumenty k tomu, aby byla celá věc co nejdříve objasněna.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
