Už jsme tu měli hodně hořících supersportů, ale nejnovější případ se týká ohořelého elektromobilu Tesla Model S.
Ta byla nedávno kompletně zničena v Norsku, přibližně 250 kilometrů od hlavního města Oslo. K celému incidentu došlo na rychlo dobíjecí stanici ve městě Kristiansand, kde se rozhodl majitel Tesly svůj vůz nabít.
Místo toho se mu ale povedlo poněkud něco jiného. Teslu připojil do zásuvky, nechal jí nabíjet a odešel, což ale byla velká chyba. Po chvíli poté totiž vypukl požár a auto bylo během chvíle kompletně zničeno. Hasiči navíc museli použít speciální hasící pěnu, kvůli možné chemické reakci pěny na lithium-iontové baterie.
Zatím se navíc neví, co bylo za příčinou požáru, zda majitel něco zanedbal anebo, zda došlo k technické závadě na vozu či dobíjecí stanici. Dobrou zprávou nakonec je, že nikdo nebyl zraněný. Samotná Tesla Model S je pak vhodná leda tak do šrotu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.