Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slyšeli jsme to už nesčetněkrát, ale teď je tu zase - příští generace BMW M5 dostane s největší pravděpodobností pohon všech kol. Je to dobře?
Už v roce 2013 se vynořili první spekulace, že další generace M5ky přijde v druhé polovině roku 2017 s pohonem obou náprav a postupem času jeto jistější. Podle dostupných informací dostanou evropští zákazníci možnost volby mezi verzí s pohonem zadní nebo obou náprav. Oproti tomu americký trh velmi pravděpodobně nabídne pouze M5 4x4.
Jak se dalo očekávat, vůz dostane systém pohonu xDrive, který nepřevádí výkon na obě nápravy v poměru 50/50, nýbrž podle aktuálních podmínek posílá výkon ze zadních kol na přední nápravu. Zcela určitě se tak nebude jednat o plnohodnotou čtyřkolku.
Příští BMW M5 dostane nový 4,4 litrový osmiválcový přeplňovaný motor s výkonem více než 600 koní. S ním bude spárována 7-rychlostní dvojspojková automatická převodovka, takže čekejme ještě lepší dynamické parametry.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.