Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mysleli jste si, že současné Audi A6 nejde už nijak víc vylepšit? Pokud ano, pak vás asi zaujme hned několik nových paketů od ABT Sportsline, jenž jsou šité na míru právě pro tenhle manažerský vůz.
Před pár měsíci se povedlo firmě ABT posílit o rovných 100 koní Audi S6 a dneškem je na řadě obyčejná A6ka. Ta v klasickém provedení nabízí s motorem 2.0 TDI výkon 190 koní a 400 Nm točivého momentu. Jenže díky ABT Sportsline nyní zesílila na 215 koní a 440 Nm točivého momentu.
Kdo chce něco silnějšího, v nabídce je je i šestiválcová motorizace 3.0 TDI V6, která nyní poskytuje působivých 365 koní a 710 Nm. ABT má také v nabídce motor 3.0 TFSI V6, který Audi nabízí s výkonem 333 koní a 440 Nm. Díky úpravám ale tuner dovede z motoru dostat 410 koní a 520 Nm.
Firma ABT vyvinula i aerodynamicky optimalizovaný body kit. Obsahuje rozšířené blatníky, kryty zpětných zrcátek z uhlíkových vláken, zadní spoiler, tlumič výfuku a loga ABT na karoserii. K dispozici jsou také kola o rozměru 19-, 20- a 21 palců a výškové nastavitelné odpružení.
Ostatní vylepšení zahrnují osmipístové brzdové třmeny vpředu s kotouči o rozměru 380x34mm, zatímco v kabině se nachází startovací tlačítko s osvětleným logem, ABT rohože, exkluzivní rohož do zavazadlového prostoru a boční prahy s diodami LED s logem ABT.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
