Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úžasný supersport od Hondy, tedy Acury, se dočkal odkladu. Přijde vůbec?
Koncept tu byl před skoro třemi lety. Přesto stále nemá NSX hmatatelný konec, respektive začátek. První auta budou zřejmě až na jaře roku 2016 a prodejci je dostanou až záhy. Co za tím stojí je otázka úvahy, nebo spíše spekulací.
Na jedné straně se objevují výmluvy na vedení, které změnilo počáteční rozhodnutí. NSX bylo konstruováno se šestiválcem s atmosférickým plněním. Plán byl změněn a místo zachování věrnosti atmosféře se přeběhlo k dvojitě přeplňovanému šestiválci. Na druhé straně se objevují spekulace o tom, že už rozjeté testování provázejí potíže prototypů.
My se spíše přikláníme k první variantě. Každý z motoru totiž potřebuje jiné uložení. Zatímco atmosférický by uložený příčně, přeplňovaný šestiválec potřebuje více místa a tak bude uložen podélně. Navíc potřebuje 10 chladičů. Tudíž čas na vývoj se musel prodloužit.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.