Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault začíná poodhalovat techniku, kterou bude využívat nový sporťák Alpine.
Renault nedávno odhalil podobu svého nového sportovní vozu Alpine. Tento modrý ďábel se do prodejní sítě dostane již příští rok. Renault tak začíná pomalu odhalovat i technické specifikace tohoto sporťáku. Jedná se vlastně o malé překvapení. Očekávalo se totiž, že vůz bude poháněný motorem z ostrého Meganu RS nebo Clia RS.
Alpine bude ale pod svou kapotou ukrývat zcela nový agregát 1,8 Tce, který byl vyvinut na základě spolupráce s Nissanem. Tento motor je postaven na základě motoru 1,6 litru z Clia RS a bude dostupný hned ve třech výkonnostních variantách - 250 koní (185 kW), 275 koní (205 kW) a 300 koní (220 kW).
Všechny motorové varianty jsou spárovány s dvojspojkovou převodovkou EDC.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
