Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Může se vám to zdát jako vtip, nebo jako lidé, kteří si cosi staví ze stavebnice, ale toto je dost možná způsob, kterým se budou v budoucnosti stavět supersportovní automobily.
Včera jsem vám přinesli článek, ve kterém jste si mohli prohlédnout první supersport na světě, jež bylo kompletně vytvořen pomocí 3D tiskárny. Nyní vám přinášíme video, ve kterém se o otmto supersportu dozvíte mnohem více. Sám majitel společnosti Divergent Microfactories, Kevin Czinger, a další inženýři, kteří se na stavbě supersportu s názvem Blade podíleli.
Ve videu je nám přesně vysvětlen i názorně ukázán, v čem přesně spočívá revoluční techniky, díky které se podařilo uspořit (dle Divergent Microfactories) až 90% hmotnosti běžných podvozků. Je totiž složené výhradně z uhlíkových trubek, které jsou dohromady pospojovány hliníkovými částmi.
Více se ale dozvíte po zhlédnutí videa, ve kterém se všechny důležité informace o možné budoucnosti supersportů dozvíte přímo z úst tvůrců Bladu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.