Mercedes má zpět své prvenství mezi ostrými kompakty, silnější hot hatch než A45 AMG nekoupíte. Audi RS3 je zpátky na druhé příčce.
Krátký život na výsluní mělo Audi RS3. Jen pár měsíců mohlo těžit ze své výsadní pozice jakožto nejsilnějšího hot hatche na trhu. RS3 se svými 367 koňmi přebila stuttgartských 360 koní. Mercedes se ale rozhodl uzmuté první místo znovu začít okupovat. S faceliftem třídy A, přišla i silnější verze A45 AMG.
Dvoulitrový čtyřválec je vyšponovaný do extrému. Nejsilnější sériový dvoulitr na světě nyní produkuje neskutečných 381 koní v 6000 otáčkách za minutu. Obřímu výkonu sekunduje masivních 475 Nm točivého momentu, dostupných od 2250 do 5000 otáček.
Nechme stranou otázku životnosti a podívejme se na strohá čísla. Zrychlení z nuly na 100 km/h 4,1 sekundy (Audi RS3 4,2s) maximální rychlost 250 km/h (elektronicky omezená) a pro úplnost přidáme i tabulkovou spotřebu, která s tou reálnou nemá nic společného, protože hodnota 6,9 litru v kombinovaném režimu je holá utopie.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?