Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německý tuner B & B Automobiltechnik představil svůj nový tuningový program pro aktuální generaci Jeep Grand Cherokee.
Pod kapotou se nachází klasický 3,0-litrový turbodiesel šestiválcový motor, který je však vybaven paketem Stage 1. Ten zahrnuje nový přívod vzduchu a optimalizovanou řídící jednotku. Díky těmto úpravám motor produkuje 295 koní a 640 Nm točivého momentu, což je nárůst o 45 koní a 70 Nm oproti standardu.
S balíčkem Stage 2 za cenu 1,950 eur dostanete výkon 310 koní a 670 Nm točivého momentu. S tímto paketem se nejvyšší rychlost vyšplhá z hodnoty 203 km / h na 215 km / h. Kromě výkonnostních vylepšení si zákazníci mohou objednat i sportovní výfukový systém z nerezové oceli a snížené pružiny.
Ty snižují světlou výšku o 40 mm, takže je zajištěna větší stabilita v zatáčkách. Mezi další výbavy patří 22-palcová kola z lehkých slitin a zvukový generátor, který má šest různých zvukových profilů včetně jednoho, který simuluje "vrčení" motoru V8.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
