Úpravce B & B Automobiltechnik představil svůj nový tuningový program pro ostrý Mercedes CLA 45 AMG.
V podstatě se jedná o třístupňový kit a celá souprava stojí 1,298 Eur. V základu nabízí přemapovanou řídící jednotku, která umožní přeplňovanému 2,0-litru produkovat 400 koní a 510 Nm točivého momentu. Vyšší nastavení kitu stojí 3,950 Eur a obsahuje nové přívody vzduchu a taktéž sportovní řídící jednotku. Díky těmto úpravám výkon stoupá na 425 koní a 540 Nm točivého momentu.
Třetí nejvyšší kit přidává k tomu všemu za 6,950 Eur nové turbodmychadlo, s nímž motor vyvine 450 koní a 580 nm točivého momentu. To umožňuje, aby vůz zrychlil z 0-100km/h za 3,6 sekundy, a dovolí mu se rozjet na 296 km / h. Zákazníci si mohou také objednat snížené tlumiče, vysoce výkonné vrtané brzdy, krásná 20-palcová litá kola a sportovní pružiny, které snižují světlou výšku o 30mm vpředu a 25mm vzadu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.