Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Viceprezident a globální ředitel marketingu a strategie značky Nissan odhalil některé nové podrobnosti o nástupci modelu 370Z.
V rozhovoru pro magazín Car Advice to řekl Roel de Vries a zároveň naznačil, že příští generace bude nabízena s více motory. Jak vysvětlil, Evropané by měli zájem si koupit auto i s jiným motorem než je šestiválec. Zároveň tak naznačuje, že u nástupce můžeme očekávat možnost mít i přeplňovaný čtyřválec.
V zákulisí se šeptá i o levnější variantě, která by mohla mít pod kapotou nepřeplňovaný čtyřválcový motor. Méně výkonným motorem a horší výbavou by se pak vůz svou cenou blížil k japonským trojčatům Toyota 86 / Scion FR-S / Subaru BRZ. Vries také dále navrhl, aby příští generace dostala písmeno Z před číselným označením.
Domnívá se totiž, že pomocí změny názvu se více ujasní, co má majitel pod kapotou svého Nissanu. Pokud totiž přijde do nabídky více motorizací, číselné označení a za ním písmeno Z více zpřehlední objem motorizace.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
