Lexus RC-F je nejnovější špičkový supersport, který zaujal snad každého příznivce této japonské značky.
Návrhář X-Tomi se zřejmě nudil, a tak se pustil do návrhu, jenž nám ukazuje nový virtuální projekt Lexus RC F Shooting Brake. Podle jediného dostupného snímku to vypadá hodně zajímavě, sexy proporce vozu jsou zkombinovány s agresivním stylem. Zatím jsme neslyšeli nic o tom, že by Lexus chystal uvést něco takového do sériové výroby, ale nikdy neříkejte nikdy.
Sportovní RC F Shooting Brake má poměrně neobvyklou konstrukci a vypadá až neskutečně reálně. Model má stejný aerodynamický body kit, který se skládá z agresivních nárazníků a kol o rozměru 19 palců. Co se týče pohonu, standardní kupé verze má pod kapotou 5,0-litrový motor V8, který produkuje 467 koní a 526 Nm točivého momentu. Motor je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje autu zrychlit z 0-100 km/h za 4,5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 273 km / h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.