Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská média hlásí, že se BMW 2 Active Tourer brzy představí v hybridní verzi plug-in.
Jistě by to byl konkurenční náskok, který by BMW mezi vozy MPV získalo. Mimo jiné by přineslo i zajímavou kombinaci. Spalovacího motoru, který by poháněl přední kola a elektromotoru, který by poháněl kola přední.
Zatím je moc brzy vynášet soudy, který motor bude pod kapotou. V tuto chvíli můžeme jen spekulovat a nejpravděpodobnější je tříválcový 1,5 litr s turbodmychadlem, který by mohl vyvíjet výkon kolem 140 koní (103 kW) a točivý moment 220 N.m.
Ten by byl spojen s elektromotorem, který by disponoval výkonem 100 koní (75 kW) a masivním točivým momentem 250 N.m. Celkem by tak BMW 2 Active Tourer pluq-in hybrid disponoval výkonem cca. 240 koní a točivým momentem 460 N.m. což by mohlo zajistit nebývalé jízdní výkony.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?