Bentley Continental GT a Porsche Panamera dostanou stejnou podvozkovou platformu.
I luxusní koncernové automobilky postupně přecházejí na modulární platformy. Pro ně je vyvinuta nová MSB modulární podvozková platforma, kterou dostanou příští generace Bentley Continental GT, Flying Spur a Porsche Panamera.
Díky tomu výrazně shodí na váze, sníží cenu a zvýší pevnost a také nabídne větší vnitřní prostor. Platforma MSB je z velké míry tvořena hliníkem a také vysokopevnostní ocelí, navíc je konstruována tak, aby bylo dosaženo co možná nejlepší rozložení hmotnosti.
Platforma bude nabízet zastavení klasickou koncepcí, tedy motorem v předu napříč a pohonem zadních kol, ale také pro pohon všech čtyř kol. Nejvíce se však očekává od snížení hmotnosti. U Panamery o 70 až 100 kg a Bentley Continental by mohl zhubnout až o neuvěřitelných 300 kg.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.