Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Druhá a zároveň současná generace Nissan Qashqai brzy nabídne i zcela novou verzi se čtyřválcovým 1,6-litrovým přeplňovaným benzínovým motorem DIG-T s výkonem 163 koní.
Ten generuje maximální točivý moment o hodnotě 240 Nm a je k dispozici od 2000 otáček za minutu do 4000 otáček za minutu. S novým silným motorem se crossover chlubí spotřebou okolo 5,8 litru na 100 km a v kombinovaném cyklu emisemi CO2 o hodnotě 134 g / km.
Nissan bude nabízet motor DIG-T 163 výhradně se šestistupňovou manuální převodovkou, která bude posílat výkon výhradně na přední kola. Qashqai vybavený tímto motorem zrychlí z 0-100 km / h za 9,1 sekundy a dosáhne nejvyšší maximální rychlosti 200 km / h.
Vůz s novým motorem je již možné objednat, zatím však tuto možnost mají kupci ve Velké Británii a Nissan Qashqai DIG-T 163 se do celoevropského prodeje dostane začátkem ledna příštího roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
