Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jste někdy moc unavení na to, abyste sedli za volant, ale musíte? Audi udělala další pokrok ve stvoření automobilu, který nebude potřebovat řidiče.
Budoucnost klepe na dveře se speciálně upravenou Audi RS7, která dokáže objet celý Hockenheim bez řidiče. A to, prosím, na plný plyn.
Vzhledově se od klasické RS7 nijak neliší. Tento vůz je ale vybaven upravenou GPS, která funguje s přesností na centimetry. Další technologií ukrytou v autě je 3D kamera, která snímá okruh při jízdě a porovnává s již uloženými daty.
Celý okruh zvládla RS7 v čase lehce přes dvě minuty. Audi říká, že toto je jen další úspěch ve vývoji, který započal již před deseti lety. Na tomto projektu s nimi spolupracovali Standford University a Electronics Research Laboratory.
Zdroj: Audi
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?