Jste někdy moc unavení na to, abyste sedli za volant, ale musíte? Audi udělala další pokrok ve stvoření automobilu, který nebude potřebovat řidiče.
Budoucnost klepe na dveře se speciálně upravenou Audi RS7, která dokáže objet celý Hockenheim bez řidiče. A to, prosím, na plný plyn.
Vzhledově se od klasické RS7 nijak neliší. Tento vůz je ale vybaven upravenou GPS, která funguje s přesností na centimetry. Další technologií ukrytou v autě je 3D kamera, která snímá okruh při jízdě a porovnává s již uloženými daty.
Celý okruh zvládla RS7 v čase lehce přes dvě minuty. Audi říká, že toto je jen další úspěch ve vývoji, který započal již před deseti lety. Na tomto projektu s nimi spolupracovali Standford University a Electronics Research Laboratory.
Zdroj: Audi
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?